Сегодня поменял ремень генератора, теперь думаю, какой брать впрок? Никакого гемора с заменой не возникло, поставил Getes 5 1885. Встал как родной. Родной Contitek гомно, выкрашились клинья кусками! За 20000 км! Сколько ремни ходят?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:df2a2f41b9]http://www.autometric.ru/lines/4f491c1f-df08-433a-92c5-3643b698f235.gif[/img:df2a2f41b9][/URL] - 213 94г.(ушла), +СВР 98г (АЗЛК 2141 двиг рено).

ALEKSIY.4X4, я меняю почти каждый год. Ломает перегородки между ручьями. Это присходит из-за того,что видимо образуется конденсат или после езды по лужам в околонулевую Т*. Ремень примерзает к шкиву,и после холодного пуска отрывает куски перегородки. :
а от езды в мороз просто появляется куча трещин на перегородках.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

У меня машина 2005г., пробег - 81.000км. Ремень - "родной", с завода.

2003г. 80000км. родной.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:b6bcf0dcf5]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_t%D1%82%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B0%20%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%8C_3_4_7.gif[/img:b6bcf0dcf5][/url]

народ, подскажите - обнаружила, на ремне отсутствует кусочек ручейков где-то 1,5 см, менять ремень или поживет еще? :

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

irina00, ну если хочется выездить старый до упора то вози запасной ремень и маленьгий Г-образный ключ на 10 + один на 13

чтобы узнать шансы на его долголетие надо посмотреть другие участки - если нигде не надорвано нет трещин, то значит отвалился кусок изза попадания инородной штуки под шкив и такой ремень может еще прожить. Если он уже разлохмачен нафиг, то очевидно дальше 20 км от гаража лучше не отьезжать

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, чего за Г-образный ключ такой???

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

такой подойдет!



впринципе меняется за 3 минуты. Ну эт без кондея разумеется.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, что в нем г-образного-то? ))))
короч, нужна головка на 10? или достаточно обычного ключа с "круглой" головкой?

_________________
ВАЗ 21093i -> ШН 2006 г.в. [url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=3560632#3560632]||Отчет-дневник 1 год и 15 тысяч км|| [/url]
<!> Почти второй год как шнивовод! => и все равно задаю всякие вопросы... :)

irina00, там мало места между гайками и радиатором. Либо небольшая головка с трещоткой на тонком квадрате (т.е. квадрат никак не 1/2 дюйма : ).

обычным ключем накидным или рожковым - все руки изодрать можно! там есть подлая гайка слева от ролика центрального, вот для неё и пригодится любая Г-образная десятка, которая позволит сделать небольшой "вылет" чтобы можно было крутить его (иначе там мешается конкретно всё)

Ах да еще нужна крестовая отвертка - снять гофры воздуховодов.


а так вот на фото видно - треугольник железный за левым роликом, три точки контакта - там 10 10 и 13, левая точка самая подлая, остальное халява.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)