А где покупал, есть интерес.

_________________
Сочи GLC 2011, Кулаки + ступицы МВН, пружины Kilen, Contyre Expedition, ГП 4,3

Это эмоции. А в цифрах есть результат, сравнить со штатным?
По примеру zcfif, снял свои показания на ХХ. Вот мои цифры штатного .
Снял со своей холодной шнивки таблицу. На улице 0 гр

Снял показания на горячую.

Теперь увидел ожидаемый провал, при подключении обогрева стёкол. Обороты теперь меньше стали, чем на холодную и термокомпенсация забрала своё. Состояние проводки близко к идеальному, это видно из таблиц. Давайте меряться цифрами , а не эмоциями. Ставлю планку для сравнений.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Rikki, Ну у меня таблици нет но есть видео где всё видно (показания бк)
Кстати на обогреве стёкол такая же просадка.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Ашихмин, Посмотрел видео, раньше было, конечно плохо. Не видно, сколько теперь даёт сам генератор, по показаниям БК -не лучше штатного, (БК здесь плохой судья), нуно прибором, хотя б на АКБ. :
Кстати не видно, сколько давал старый генератор. Мож он живее нового, а проводка подводит? Опять прибором бы хотя б на АКБ, а лучше на гене.:
А работа достойная, респект.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Rikki, Согласен что прибором намного точнее, но у меня его нет :
Прежде чем сменить гену вся проводка (контакты) были зачищены,протянуты - результат как раз на видео. При работе в "холостую" на старом почти 14 было но только что ниб. включишь так сразу падает и чем больше вкл тем больше и падает, у нового же просадка только на обогреве стёкол с остальным всё в норме.
Можно конечно заморочится с прибором но меня вполне устроил БК.
Я думаю для сельской местности потянет

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Ander 4444:

:
Ну это уж слишком. 100 с гаком лет эл. проводка на машинах паяная, и ничего. И радиаторы паяные. А если случайный обрыв - так от этого никто не застрахован.
Но чаще - по недосмотру...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Опять началась просадка напруги. Протянул массы и клемы не помогло. Со значительным усилием, но рукой пошевелил клемму на + генератора и напруга пришла в норму. Видать чето там подгорело или окислилось.
Принято решение - купить Бош и поставить. А родной - снять, че надо почистить и подтянуть, и положить в запас, пока он еще жив.
Я так понял нам подходит Приоровский, вот только не понял (все пишут по разному), надо для установки чето там пилить или переворачивать?

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Это то- что нам надо?
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=85336

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Купить клеммы на восемь.
Да это он. Его придётся вращать

_________________
* Шнивка LC * август 2011 * Млечка *
----------------------------------------------------
ГАЗ66 -> УАЗ3962 "Рыжий" -> Mitsubishi RVR -> Шнива "Топтышка" -> УАЗ Патриот

Гоша1001, не трать время и деньги напрасно.
Сделай, как у dmitryu здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=29931&start=20
и езди спокойно. Можешь поставить болт М8, он туда отлично идет - если найдешь соответствующую клемму на те 2 провода. Думается мне, что клемма и провод у тебя уже подгорели. Ну или опрессуешь старую.
Промоешь/добавишь смазки в подшипники, и забудешь про геныча.
Я уже забыл, что такое генератор. Хоть он у меня с доп. диодами. Правда, два диодных моста, и выводы из РН на щетки перепаяны.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=5414016

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!