@Де Сяткин , ага, и стоишь такой весь в дырочку

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

Для выравнивания плотности по банкам АКБ применяют электролит плотностью 1,4, после полной зарядки и последующего отстоя батареи.
Для не имеющих опыта обслуживания АКБ мой совет: В автохозяйствах имеются специально обученные люди (аккумуляторщики), которые вполне способны оценить степень угробленности вашей АКБ (её остаточную ёмкость) и помочь, при возможности. Дешевле будет и безопаснее для глаз и одежды.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , Не для меняяяя
обученные лююююдиии...
И путь дошОвый нет, не для меняяя

_________________
.......Вот как бывает

В генератор установил 3-уровневое РР. На прогретом двигателе при вкл. фарах и вент. отопителя на "2" кажет 14,6 вольт.

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
viewtopic.php?f=44&t=638&start=120

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , По мне так эти все ухищрения - от лукавого.
Я с родным геной и АКБ отъездил 5 лет и никогда ничего не колхозил. И ниразу АКБ не подзаряжал.
Через 5 лет сдохло РР. Заменил на новое - сдохло на следующий день. следующее сдохло через 3 дня. Плюнул и поменял гену целиком.
Зимой поменял АКБ, т.к. перестал держать заряд и нормально крутить.

А Зачем менять то, что и так работает? (в данном случае РР)
АКБ на исходе - так и надо менять АКБ (или вдуть в него последнюю жизнь в виде свежей кислоты), а не заниматься "творчеством"

_________________
.......Вот как бывает

Съездил в гамазин...
Оно уже далеко не 150 р стоит оказывается.
У нас в Биноме - 500 с лишним и то под заказ. В наличии нет.
На сайте производителя - под 400 ре.
http://www.12vi.ru/772/930/938/5960.html
Но мин заказ 500 руб.

@yooshkin , забей, правильно @Де Сяткин говорит - все у тебя нормально с геной и РР.
Обслужи аккумулятор, проверь его реальную емкость, если совсем плохо - поменяй. 13,5 вольт для заряда АКБ хватит за глаза.

Все беды от контактов.
Точнее от плохих контактов.
Точнее от массы.
Но замена аккумулятора даже эту проблему решает на пару лет :)

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

выводы, сделанные Камрадами на данном форуме и по теме:

1. 12-вольтовая Са/Са батарея за 24 часа без перерывов при подаче напряжения 14,4v зарядится примерно на 75%, при 15v - примерно на 85-90%, полностью - при 16,4v.

2. для нормальной работы (заряда) батарей с кальцием Са/Са генератор должен выдавать 14.3-14.7V летом (25 градусов) и еще больше (14.7-15.3 при -25) – зимой!

3. если выдает не более 14,2 V – ставь обычную АКБ без Са/Са.

Неверующим путь в библиотеку!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Я так предполагаю правда где-то посередине?