Хрен, не переживай, сечение болта на 6мм больше сечения твоего кабеля на 25кв.мм

Наивны, вы, батенька не по годам! Болт стальной и сечение его хоть и примерно 27 мм2, но удельное супротивление выше меди! Думаю, при максимальной нагрузке - расплав пластикового основания, далее мост и... КЗ!!!

Хрен, ну какой я и сколько мне лет к делу не относится.. или потрепаться хошь?
а теперь думаем.. то, что ты написал чем грозит?.. превышением Т нагрева болта-проводника, обычно расчеты по току идут до 50гр.
теперь вспомним до какой Т греется гена при длительной работе без перегруза
вывод - даже при макс нагрузке болт не будет горячее самого девайса
а теперь перечисли, что ты включишь в машине, чтоб нагреть болт 6мм хотя бы до 50*, не говоря уж о нагреве до темп. гены?..
а вообще - делай как хочешь, считай сталь и медь, не вникая в суть

Ну болт можно и медный поставить, на стартере вроде тоже "шестерки", но медные. Только кажется мне, немного не в ту сторону пошли. Основное сопротивление не в сечении болта - по механической нагрузке там и "тройка" пойдет, а в площади контакта наконечник-болт и болт-мост, вот в этих точках и нужно обеспечить достаточную площать и плотность контактов.

Ога, sansanych молодец! Сам себе уже оценки ставит! :

ШАндрей, а почему бы и нет, раз я уже "призидент".Читай пост раньше. Разумеется, я хотел поздравить Хрена. Хотя получилось тоже хорошо. Машину делал, чуток поторопился.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Artem16, совершенно с тобой согласен, важна площадь контакта. Она и будет определять переходное сопротивление: клемма-болт.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Хрен, ставил на днях заводскую лебедку на РШН. Ставится фаркоп с квадратом. в который можно поставить хоть шар, хоть лебедку. И по силовому такой же квадрат ставится впереди. Есть крепление для лебедки в багажнике, когда надо можешь ее поставить : хоть вперед, хоть назад. Так вот кабель 25 кв.мм Т-MAX DIN 72553 RH, но наконечники на 8мм. Как по твоему из медной трубки правильно сделать наконечник на 6мм, что бы нам полезную площадь контакта не терять.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Бог с ними, с болтами-клеммами, оставим пока энтот вопрос в стороне. Покатался я тут вчера вечером и сёдня утром, могу сказать, что напруга в сети при включении обоих карлсонов падает до 12,16В (это самый минимум!) - так что нет пределов совершенству, буду пробовать разные РН (хохлядский и 3-х уровневый), а так же хочу замастырить доп. резистор ко второму карлсону, чтоб при +99 (или при включении кондюка) врубался не один, а оба, но в пол силы.

sansanych, Неужели у Вас в городе нельзя купить заводские наконечники на кабель? Их же сейчас море разливанное на всяких стройрынках? Конечно, можно и из трубки смастрячить самопал (завод ведь тоже их из трубки штампует), только трубку нужного диаметра надо подобрать (для наконечников идёт специальный стандарт) и ещё чтоб трубка была со стенкой 0,75 - 1,5 мм.