Примерно год назад поставил трехуровник и был счастлив, но недавно стал замечать заниженнные показатели вольтажа на этих же положениях (напомню первое положение 13.6, второе 14.2, третье 14.7. Собственно у меня раньше так и было но сейчас в среднем положении прыгает между 13.9 и 14 (без нагрузки на ХХ). Вопрос может ли со временем сей девайс плохеть (садиться) и куда копать?

_________________
Шевик 2005г.

@sayser , скорее контакты поплохели(окислились). Для начала я бы их зачистил, на генераторе, аккумуляторе, массы у аккумулятора и на движке. Ну и на самом регуляторе.

@alexarz1 , я тоже об этом подумал первым делом но особо ничего не дало

_________________
Шевик 2005г.

@sayser , а как у регулятора положения переключаются?

@alexarz1 , тумблер - 3 положения

_________________
Шевик 2005г.

А где тумблер? На фото не видно. Это я к тому, что может там контакты закисли, хотя там токов почти нет.
Регулятор, получается, выносной?
Я бы все эти новые контакты тоже посмотрел и щетки с коллектором тоже.
А вообще у тебя на две десятки только напряжение упало, я бы не парился.
Под нагрузкой-то как?

С ближним 13.7-13.8,регулятор выносной с тумблером на 3 положения, на фото не виднл

_________________
Шевик 2005г.

@sayser ,
Хорошая вещь, только жаль, что не подходит к современным "генам" и материал щеток какой то слишком пористый (наверное быстро снашивается).

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

Ближний - это небольшая нагрузка.
Включи еще печку на полную.
А вентиляторы охлаждения движка работают в это время?

@alexarz1 , ветиляторы не работают, нагрузить больше попробую завтра и отпишусь обязательно

_________________
Шевик 2005г.