Поставил год назад сабвуфер, и начались проблемы с генератором, уже 3й раз за пол года горит диодный мост, причем генератор после первого раза был заменен на новый, и вот вчера опять вылетел один диод, в чем причина? неужели сабвуфер стока тока потребляет когда его громко включаешь, свет даже не мигает. В чем причина? Не хочется мне конденсатор ставить (((

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

в высоком токе.
меняй генератор на более мощный или как по-другому решай.

_________________
Социальные сети -- следы вашей жизни.
4Х4: 2002-21213, 2005-2123L, 2010-SGVN-5D-2.0MT

Конденсатор не спасет. Надо ставить более мощный генератор - другого варианта просто нет. Можно еще, конечно, поставить в мост диоды более мощные, но это чревато - у генератора обмотки могут задымить.

Что сабу в пиковые мощности не хватает 62 Ач? он у меня запитан сразу от аккума.

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Кстати ниспасаит... у меня на штатном раньше диодные мосты каждые три месяца летели, поставил 100 амперник, он полгода продержался, но все одно вот счас диодный мост сдох... :

_________________
Жизнь - хорошая штука...

У меня нет крепости. Непоколебимый дух – моя крепость.
У меня нет оружия. Направленная воля – мое оружие.
У меня нет щита. Искренняя доброжелательность - мой щит.

Кстати, я работаю ВОЛШЕБНИКОМ! ;)

видать, дело не в бобине было....

_________________
Все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах. Они наделены разумом и совестью и должны поступать в отношении друг друга в духе братства.

Диоды поидее горят из за того что на них слишком большой ток навешивают, а они расчитаны на ток нище потребляемого. Если поставить диодный мост большей мощности то думаю ничего страшного не будет, т.к. в генераторе стоит реле регулятор. фактически когда акум зарядился ~13 в. машина едет на генераторе, чтобы не перезарядить акум, а когда включаешь сабвуфер то он конечно большой ток просит при воспроизведении низких частот. Думаю дело не в генераторе!
Вопрос к bmb - А почему конденсатор не спасет? Поидее он и ставится для того чтобы сглаживать провалы в токе на короткое время. У меня стоял конденсатор на 150 000Мкф но он был 90х годов и после 2 месяцев езды сдох, непонятно только почему, ну а если поставить на 1 Ф то думаю нормально будет.

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

DImON--Pskov, а сабвуфер какой мощи? И насколько громко ты музыку врубаешь? Кстати, пики потребления тока аккумулятор сглаживает плохо, ибо он - химический источник тока, а любой хим. процесс не может разогнаться мгновенно. Стало быть, пиковое потребление ложится в основном на генератор. Конденсатор - иное дело, гораздо менее инерционная штука! Поэтому его и ставят параллельно питанию усилителей, особенно сабовых, и как можно ближе к ним.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Стоит Fusion на 300 Вт вроде, мост горит только когда очень громко включаешь

_________________
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD

Ну вот считай: только саб берет 25 ампер - нефиговая такая нагрузочка на гену. А в пике там раза в 2..3 больше будет. Плюс к этому разогретые за сотню градусов диоды - вот тебе и пробой. Ставь конденсатор, я думаю, должно помочь.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.