Случился со мной казус. Ехал я себе преспокойно, ехал. И тут раз, на БК загорелась надпись "Обрыв К-линии" и "Аварий бортсети". Напряжение аккума падало и доехать до места назначения я так и не смог - дотащили меня до автосервиса.
Там приняли по гарантии, установили неисправность - накрылся генератор. Поменяли.
Сел я счастливый в машину, завелся нормально. А лампочка аккума мигает. Причем напряжение бортсети 11-12 вольт. Ну думаю ничего, зарядится. Покатался слегка, напряжение не повысилось (правда и не падало), лампочка продолжала мигать.
Я вернулся в сервис, меня загнали в блок и начали смотреть. По всей видимости ничего не нашли и решили оставить машинку до завтра. На мой вопрос "А че такое" мне походу начали вешать лапшу. Сказали что якобы накрывается генератор от моего "навесного оборудования". У меня стоят пороги и кенгурин. На мой резонный вопрос о причинно-следственной связи мне ответили: "ну там всякие светодиды у вас...". У меня действительно поменяны лампочки на диоды в задних фонарях, но причинно-следственной связи я пока не вижу.

Завтра походу будут выжимать бабло. Есть мнения на тему что этог может быть и насколько резонны обвинения мастера в этой поломке?

ПыСы: походу он имел ввиду лампы, которые установлены на кенгурине, однако не посмотрел что они не подключены и нужны лишь чтоб прикрыть болты.

_________________
[img:d989a063df]http://forum-lines.ru/rez/ab87870.gif[/img:d989a063df]

ЗАЧОД !!!! : : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Че зачод то? Че делать то?

_________________
[img:d989a063df]http://forum-lines.ru/rez/ab87870.gif[/img:d989a063df]

Winux, забрать деньги и поехать в другой сервис.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Мне по гарантии делают, никаких денег я не давал. Мнея по ходу с гарантии снять хотят.

_________________
[img:d989a063df]http://forum-lines.ru/rez/ab87870.gif[/img:d989a063df]

Значит поехать к другому дилеру.

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

В Ярике еще Дженсер есть. Отремонтировать за бабло я найду где, мне просто не хочется чтоб завтра денег содрали или с гарантии сняли.

_________________
[img:d989a063df]http://forum-lines.ru/rez/ab87870.gif[/img:d989a063df]

Аккум к слову новый, правда садился уже несколько раз. Эта канитель с К-линией была уже. Только устранялась сама по себе и не доводила до полной остановки ТС. В сервисе говорил, не обратили внимания.

_________________
[img:d989a063df]http://forum-lines.ru/rez/ab87870.gif[/img:d989a063df]

Письменно говорил 1 раз, но трактовка была такая "Ошибка: пропадает питание на БК". Документы по этому обращению должны остаться у них, мне на руки их не давали. Правда не думаю что автомир зажупит их в шредер.

Машина заводится нормально. И ездит нормально после замены сабжа. Только вот мигает контрольная лампа аккума, по-видимому нет зарядки. Это они связывают с установкий кенгурина и светодиодов в задние фонари.
Проблема перемежающаяся, т.е. к утру ее может и не быть (как оно и было), но от этого положение дел не меняется, неконтакт то где то есть.

_________________
[img:d989a063df]http://forum-lines.ru/rez/ab87870.gif[/img:d989a063df]

Я знаю что не 12, обычно около 14 было. Ну может дело в разряженом перед этим аккуме?

_________________
[img:d989a063df]http://forum-lines.ru/rez/ab87870.gif[/img:d989a063df]