Доброго времени суток !
Простите за, может быть, глупый вопрос, но перечитал весь раздел и так и не нашел ответа на него.
На днях генератор (9402.3701-01) перестал давать зарядку. Отогнал в сервис, там поменяли РР. Уехал оттуда, поверив на слово механикам и через некоторое время понял что зарядки как не было так и нет. Лампочка горела еле заметно.
Решил заняться сам. Разобрал генератор, заметил выгоревший диод на мосту (стоял 9диодный). Не нашел такого же, купил 6-диодный, поставил - лампочка горит ярко, зарядки нет.
Я так понял, что 6диодные мосты ставятся на 04 генератор с РР с 2 дополнительными проводками а 01 гена комплектуется реле без доп проводов и 9диодным мостом (который еще с выводом W).
В связи с чем вопрос - возможно ли заставить работать этот мост на 01 генераторе (заменой РР на тот который с проводками?) ?
Спасибо

_________________
Chevy Niva 2004

kotoktok, возьми все свое родное: диодный мост и реле-регулятор. И купи в магазине именно такие запчасти, на цифры не обращай внимание и не покупай белорусского производства. Затем возьми круглую железку диаметром (14-15)мм, обмотай ее не крупной наждачкой и притри щетки реле-регулятора. Собери гену. Обрати внимагние на пластмассовую втулку пеод плюсовой болт, она должна быть не деформированной и без трещин. Хорошо протяни гайку на плюсовом болте, только без экстемизма. И пиши год выпуска машины, пробег. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Спасибо !
Умаялся бегать по магазинам в поисках именно такого моста, вот и навело на мысли о модификации
Но раз такие дела - будем искать )

_________________
Chevy Niva 2004

kotoktok, если маешься в Барнауле, то заходи в гости. Обязательно помогу.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Некоторые независимые источники утверждают, что на двух прекрасных генераторах, выпускаемых старейшим и крупнейшим российским заводом-производителем автомобильного и тракторного электрооборудования ОАО Элтра, г.Ржев

5112.3771 на 80А и 5112.3771-10Т на 100А, стоит один и тот же реле-регулятор напряжения 881.3702

Ничего, что у этих ген разница в выдаваемом максимальном токе в 20А, действительно ли один и тот же РР может стоять?

Являюсь обладателем последнего, 100-амперного, приговорили на нем РР - не выдает более 13,3 вольт.
Якобы из-за хронического недозаряда умерла годовалая АКБ

_________________
СПЛАВ-2018

Fenucci, почитай мою тему "Оптимизация падений напряжения". Что бы гена любой нормально работал. надо доработать нашу машину.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

sansanych, Сан Саныч!
У меня конкретный вопрос: может ли стоять один и тот же регулятор напряжения 881.3702 на этих двух разных генераторах?
Если знаешь - подскажи пожалуста!

_________________
СПЛАВ-2018

Fenucci, смотри описание, на обоих одинаковые РР 881.3702
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=32191
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=31235

Братан, Паскер далеко не истина в конечной инстанции.
Я вчера звонил им - очень неуверенно ответили мне...

_________________
СПЛАВ-2018