В сервисе меняли помпу охлаждения, старый ремень хотел заменить, нашел у них в наличии с кодом 5PK1885 какой то, но не смогли его натянуть...Посмотрели на оригинальном Contitech у него номер 5PK1888...Вообще хотел Gates заказать, но по коду 5PK1888 показывает, что гейтса нет такого. Есть некие Flennor, Herzog (германия), есть Российский TSN в таком размере как я понимаю. Gates находит по коду 5PK1885 и 58436. Собственно вопрос: не натянули потому, что не старались?) И если можно натянуть 1885 гейтс, то по какому номеру заказывать? И не будет ли от этого чему нибудь хреново?) Да и по разным номерам гейтса ценник отличается...

_________________
[url=http://s-u.su][img:d9ca0380bc]http://s-u.su/s/cw5sdf8g.png[/img:d9ca0380bc][/url]

http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/kirillkzn/

Обычно, Contitech как раз и есть 1885, и он всего на 3 мм (миллиметра) короче чем 1888. Почему не смогли натянуть, я не знаю. Всё отлично одевается без проблем, т.е. вообще без проблем. Возможно что тот ремень 1885 таковым не является, кто-то упоминал про этот контрафакт на форуме.
Gates 5PK1888 существует, их когда-то ставили с завода, но качество этих ремней "не очень". "Российский TSN" на самом деле китайский дешевый ремень. Из проверенных, кроме Contitech, могу посоветовать Finwhale.

Петруха, БРТ ещё можно поставить... 90тык ходит без проблем. тыщ 20-30 из них в поперечных трещинах, но ещё может ходить.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

БРТ на 90 тык хватает? Это просто фантастика!
Балаково пробовали несколько раз на разных авто, абсолютное омно, хватает на несколько тыс. км., больше экспериментировать не хочется.

Петруха, родной менял на 90 тыщах примерно. ставил БРТ из проверенного места. в этом году пробег приближался к 170ти, поменял на контитеч "на попробовать". где то год ездил с трещинами поперечными на ремне со стороны ручейков.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Петруха,
Сам в шоке! Но на 9-ке ДВА фирменных - в утиль после неск Тк, а БРТ отходил 30Тк и был продан с машиной в нагрузку.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

балаково поставил, через 10 тыщ. трещины полезли, бросил в запас еще один, а с трещинами 30т. накотал ужо.

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

Скоро буду ремень менять.
Родной ремень очень хороший - 80000 уже прошел, полет нормальный.

Ну вот. О чем я и говорил - родной ремень способен долго ходить.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан