Отнюдь...Втягивающее реле - это такой прибамбас на самом стартере, эти же 4 штуки - 2110-3747310 стоят в ряд на монтажной плате....Вот здесь http://www.autodealer.ru/acat-online/ri ... 3#td371269

_________________
....Мы должны помочь в дороге тем, кто ждет подмоги!
с "Приключения Маши и Вити"

dualp2, втягивающее реле стартера стоит на стартере а не под бардачком, номера я его не знаю, оно от 10-ки. Я говорил именно о втягивающем реле, оно причиной незаводки и является. Твой дилер значит с диагнозом поспешил, я просто на твой номер каталожный невнимательно глянул, а щас вдумался, тот, что ты привел - не то.

Итак, версия №2....
San - раз пошла такая пьянка....надо каталожный нумер втягивающего реле и инструкцию по исправлению.
Причина - с ближним дилером разгноваривать бесполезно.
а ездить надо - а места безлюдные и грязноватые и погода портится...К своему, но дальнему - нету времени...но он разрешил вмешательство....в экстренной ситуации....

_________________
....Мы должны помочь в дороге тем, кто ждет подмоги!
с "Приключения Маши и Вити"

Реле стартера - 2101-3708805-01

Вроде так...

_________________
Привет! Игорь.

По 1. Этта сложно, наскоко помню, номера на ем не было (каталожного) а был заводской, такой длинный, а реле от 10-ки, оно меньше классического, можно спокойно покупать втягивающее на 10-ку и не зная его номера.
по 2. С этим проще: технологию ремонта я тут описывал
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... c&start=30
только на машинах с верхним геной стартер легко вытаскивается.

В сентябре, в четверг, пиво с меня....Могу ярославского привезть...Она опять отказывается заводиться, но уже по сухому, после несильного стояния в пробках. Сам таки не буду, но инструкция красивая...Можно фотки прикрутить и сдать в "ЗА рулем" за гонорар....

_________________
....Мы должны помочь в дороге тем, кто ждет подмоги!
с "Приключения Маши и Вити"

Есть ещё вариант о котором всегда все забывают (в.т.ч. Ваш покорный слуга)- МАССА. Проверь:
а) массу двигателя.
б) массу АКБ.
Кстати о птичках, релюху стартера настоятельно рекомендую поставить всё равно. Работы на десять минут, а хлопот снимет до ...следующего дуба. Один съем замка (зубилом) чего стоит.

_________________
Новое- это хорошо засекреченное старое!

Я свои недавние приключения со стартером описал здесь:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=99648#99648



Чуть более длинная "фигня" на стартере классики, имхо, не проблема - там места за маховиком много. И, как описано по ссылке, есть какие-то Харьковские стартеры на классику, которые по всем прочим габаритам точно такие же, как 21213. Если снова увижу такой в магазине - уточню модель и номер.

Добавление.
Стартер не Харьковский, а Херсонский (концерн "Электромаш", Х263Р).

В Чехове сказали - втягивающее реле стартера....и поменяли весь стартер....

_________________
....Мы должны помочь в дороге тем, кто ждет подмоги!
с "Приключения Маши и Вити"

Ну конечно, менять генератор целиком проще, чем ремонтировать.