думаю, дело в количестве запусков за единицу времени. Машины в Мск накатывают по 100-200 км в день, запускаются много раз. Почему так - точно не знаю. Но у меня есть статистика отказов и повторных обращений (гарантийных). Стартеры и генераторы не перебираем давно - только новый, с гарантией пол-года.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, Понятно, количество запусков у вас действительно больше, я об этом что то не подумал. Но я вовсе не возмущаюсь как пишет ДЕД , а просто пытаюсь понять.

_________________
2008г кварц.

Была аналогичная ситуация, щелкает но не заводит, мастера на сервисе поменяли провод питания, но не помогло, а причина оказалась банально проста - кто то не правильно поставил втягивающее после ремонта как мне объяснили мастера в гаражах (машину брал с рук, пробег 40000 , 2008 год)

обычно по привычке поворачиваю наполовину ключ, делаю секунду паузу пока лампочки загорятся итд и проварачиваю до конца. Недавно заметил если второпях повернуть сразу то стартер долго крутит и машина не заводится особенно с утра и когда стояла долго. Раньше вроде не было такого. Не пробовал долго мучать ,поворачиваю обратно. Ехать в сервис смотреть стартер?

_________________
ВАЗ 2112 -> Ланос -> Шнива LC Сочи

Так как бы бензинчик еще нужен для успешного старта, вот и требуется время насосу подкачать давление после долгой стоянки.
ИМХО в сервис ехать не с чем.

_________________
Всё написанное мною на этом форуме является оценочным суждением автора в смысле п.9 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 24.02.2005. :wink: