Добрый день. Проблема опять возникла. Поехал на сервис. час бегали вокруг машины. проблему не нашли. я настоял на замене стартера. Проблема исчезла. неужели все дело в стартере?

Старый стартер оставил себе или сервисменам? Сдаётся мне, что дурил контакт в подключениях к стартеру. Тут тебе уже писали выше. Что-то подобное у меня было на старушке Ниве. То да, то нет. Открутил все клеммы, на втягивающем тоже, зачистил и боль прошла. Был еще до обидного глупый глюк: то не заряжается акку, то зажигание неустойчивое. Облазил под капотом всё, а причина была под носом - разболтался зажим толстого красного провода +, который с проводом на генератор в паре, в латунной клемме на аккуме. Дотронулся до проводов рукой, а они едва не выпали из клеммы. Там всё позеленело от окислов. Посмотри, как выглядят контакты на твоём старом стартере. Может, что и увидишь подобное.

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

Стартер вернули. На стартере два цилиндра. Один от другого почти отвалился. На сервисе пытались прикрутить-не получилось. Новый стартер выглядит как единое целое. Неужели стартер развалился?

здравствуйте!у меня тут проблема была приехал на заправку пока стоял в очереди заглушил, а завести ни в какую.на панели и бензонасос все работало.2 часа стоял несколько раз просил толкнуть желающих не было .приехал друг толкнули завелась сразу.уже дома после разборки стартера выяснилось во втягивающем обломился медный проводок как так получилось не понятно

Обычное качество сборки отечественного производителя. Было то же самое примерно на 55 тыс км. Разобрал втягивающее, припаял проводок, проехал еще столько же. Пока работает.

И у меня нарисовалась проблема со стартером:
1.Машина - декабрь 2004
2.Бензонасос срабатывает, втягивающее - то да, то нет....
3.стартер не крутит...
4.Поменял сегодня стартер в сборе на новый - симптомы один- в-один...АКБ новый...
5.На разъём возле фары +12 втягивающего напруга приходит...
Что дальше??? Замок? Сигнализация Alligator.

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

Alekseych, Учитывая п.4 и п.5
Та возможно проблема с массой на корпусе двигателя.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Та же проблема появилась на днях. Уже прогрессирует. Реле щелкает при повороте ключа, напряжение не проседает. Сначала заводилась либо со второго раза либо сразу. Сегодня на холодную завелась с пятого, потом когда с работы уезжал завелась с первого раза. В пятницу ехать на дальняк в глухую деревню. Не хочется там застрять.

ST-bobr,
Какое реле? Хоть в каком месте. Бензонасос работает (жужжит)? Стартер крутит?
Что значитВо время прокрутки стартером? Так должно немного проседать.Что стартер, с пятого раза заработал. Тема то, про стартер. По конкретней и по порядку.

Год выпуска машины?

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

аааа!! та же фигня)
прогрессирует - сегодня попробую расковырять в районе замка зажигания - посмотреть контакты.
иногда заодится с превого раза иногда с 10- го - чаще помогает матюкания и пинания в замок кулаком)))