приветствую форум Chevy-Niva! У меня такая же проблема вставляешь ключ взажигание поворачиваешь все лампочки загораются а машина не заводиться в течении 2 недель это проблема меня настигала 2 раза .

Други, у мну машина с такой хренью столкнулась. Вылечилось заменой втягивающего. Симптомы- чек и лампа тормозов горят, стартер не откликается. Контакт на втягиваюшем реле!!! Клемма почти отвалилась, вдобавок от вибраций начали откручиваться винты, которые на стакане втягивающего держат карболитовый изолятор, соответственно начали отваливаться впаянные в клеммы провода. А втягивающее на прозвонку всё в порядке, от аккумулятора - втягивалось на сантиметр от силы.
Короче - если с толкача заводится- ищите проблему в стартере. Контакт по массе/питанию или косяк во втягивающем.
Правда, нужны навыки женского доктора, если с кондеем машина - то тяжело, с простой немного полегче.
Не забудьте одеть на место резиновые стаканчики (крышки), а клемму управления втягивающим реле залепить пластилином или жвачкой - хоть влага меньше попадать будет.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Dr.Smith +, по аналогичной причине заменил втягивающее дней 10 назад : .... эта неисправность выходит чаще на ружу постепенно, если у кого руки залазят, чтоб подкрутить эти винты на крышке втягивающего, агонию можно продлить... (извините за "баян"

При этом проверил и прочистил стартёр, а также заменил тосол (пришлось отстыковывать патрубки, чтоб вынуть стартер /машина с кондеем:/)

с Уважением,
Fair

Fair, кроме стартера ничего не откручивал. Патрубки оставались на месте - движок влево оттталкивали вдвоём, а третий стартер проталкивал.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Иногда не включался стартер - даже щелчков не было.
Подёргаешь провода на втягивающее - заводится.
Внешне - клеммы в порядке, провода прикручены, но немного болтается крышка втягивающего.
Из-за болтавшейся крышки, обломились провода обмоток втягиваюшего.
На новом втягивающем винты, крепящие крышку - залиты с завода.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Чудес не бывает, включить зажигание и отверткой замкнуть контакты втягивающего реле. Если завелся то менять втягивающее или разбирать и зачищать контакты.

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.

Полгода уж прошло с того сообщения

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

страницу перепутал :

_________________
Все, чего я не достиг, я не достиг сам.

Сильные морозы прошли, потеплело, пошел снег, стало сыро, естественно начались проблемы у плохих контактов. После непродолжительной езды по мокрому снегу, температура за бортом -2, остановка, стоянка 15 мин. Вставляю ключ в замок, поворачиваю, и... ничего не происходит, стартер просто умер, издал два тихих щелчка, и далее при повторе вообще ни каких звуков. Дернули, завелся, к электрику. Он протянул все массы, в том числе внизу. Все стало ГУД. Целый день ездил, уже забыл про это. Подъезжаю к домашней парковке, паркуюсь, заглох, и... снова тоже самое, стартер не крутит, и не издает ни каких звуков, что еще больше настораживает) Руками затолкал на место парковки, до утра. Утро, пробую крутить, ноль реакции. Дергаю, завожу, снова к электирику. Осмотр, версии, небольшой консилиум, далее берет толстый провод, замыкает " - " акб и двигло, завожу, все гуд, лезет за нижней массой, достать до нее и протянуть неполучается. Далее ход конем. Берет 09 массовый провод, цепляет на "-" акб и фиксирует его на гене - получилось повыше и и посуше место. Трабл исчез. Вывод: туда где трудно дотянуться было низ - все таки не дотянул массу или в проводе там дело было, вот так и вылечили.

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

Если что - раз вынул стартер - не поленитесь заменить гровера на классом тяжелее - их по толщине сразу видно, ну и резьбы посадить на фиксатор резьбы. Всё меньше откручиваться будет. И эбонитовую крышку с болтами тоже на герметик желательно, чтобы влага не попадала.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже