сейчас ходил туда ,снял крышку ,какое то посредине/реле/ и вот это правое, немного вылезшие со своих мест,попридавил,собрал -завёл-три раза и все три с полбрыка заводится,завтра проверю массы/сейчас темно/

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

так как уезжал,пишу только сейчас,утром подтянул, где увидел все клеммы массовые и уехал,гонял в волгоградскую обл,туда 750 км и назад-первый день заводилась нормально,во второй день один раз -такой же эффект,и сегодня ехал назад,на заправке один раз тоже-симптом один-вкл зажигание и ключ на старт-стартер чуть прокручивается,авто не успевает завестись и при нажатом ключе далее тишина,при повторе завёлся и поехал,глюк получается ,себя не изжил,буду смотреть ,искать -отпишусь,ваши идею приму к сведению-пишите

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

У нас снег с утра-пока очищал авто ,завёл,чтоб обтаяло и потом прогоелось -заглушил,на охрану не ставил,через час пошёл заводить и фиг,та же песня раза 4 попытался ,без полезно,посидел и ещё крутнул и всё завелась,начинает напрягать,ключ по ходу у меня простой без чипа ,то есть иммо не работает ,да и мозги я менял,и заводилась хоть бы что,замок может глючить сам по себе,было мож такое у кого,заменить то не проблема ,а вот оно ли ,

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

Попробуй в доп.реле поставить перемычку , это исключит блокировку запуска от сиги и мозгов . Перемычка ставится по контактам силовым .

@voronz5 , ну и зачем все эти заморочки?

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
@voronz5 , Ты спроси того ,почему при открытой машине(заведенной мигает машинка) ?

завтра новое реле куплю и далее посмотрим ,уже задумываюсь и о замке зажигания

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

Давай пройдем по силовой схеме . АКБ - замок - реле - клемма с красным проводом на правом крыле - клемма на втягивающем . Потеря напряжения может быть на любом из этих контактов / окисление , подгорело / . Бери мильтиметр и замеряй . Я тоже долго бродил в электрическом тумане , пока не нашёл окисленную клемму на втягивающем . Так же эту цепь может прервать реле управляемое мозгами и сигой .

клеммы визуально проверил-всё хорошо,завтра пойду путём таким ,сначала реле,если не наладится- замок,а потом далее-мультиметра нету

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

Да заедь в любой сервис или гараж , замерь напряжение разомкнутой клеммы на крыле и сразу станет ясно . Если напряжение низкое - ищи в реле и замке , если напряжение норм , то чисти эту клемму и на втягивающем .

завтра выходной у моего сервиса,поэтому пока реле куплю

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6