генератор =акб по + не надо там потеря при нагрузке 0,09в. между акб и кузовом тоже также, между массой генератора и акб клеммой минус 0.28в. а вот с борт сетью 1в. и видимо по +. буду пытаться в монтажный блок завестись. провод каким сечением вести? есть лишний уже проведённый в 1.5квадрата но это думаю мало. на него повесить можно 15А максимум наверно. ещё прежде чем вазиться с борт сетью необходимо померить напряжение этой борт сети тестером. вот и думаю в к-лайн ткнуть тестером... или где лучше есть?

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

А ты включи оба винта на полную катушку,и промерь просадку на этом проводе! : И соответственно будет падение напруги и на ЭБУ.

Ну вот а теперь сам подумай! От гены к мотажному блоку идут два толстых провода - это питание всей бортсети по "+",а по "-" сраненький проводок от АКБ на кузов! Это правильно? Он должон быть на как идущий к двигателю!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

по поводу вентиляторов охлаждения- при их включение у меня даже на бк просадка еле заметная. видимо они на отдельной массе. а т.к. генер на 130А я их замечаю только по звуку. ни на работе двигателя ни на яркости фар.... ни на яркости приборки...
если кинуть толстые провода питания к монтажному блоку блок потом не поплавится? или греться не начнёт? так то провода греться должны..

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

* * * AS * * *, Я протянул такой же по сечению провод, как те которые уже есть, чтоб нагрузка на каждый провод была одинаковой. Монтажом блоку ничего не будет,и провода грецца не должны.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

борт сеть выравнялась с акб??

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Я уже сейчас не помню,дело было больше года назад,но головной свет стал светить лучше гораздо! : :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

хотелось бы конкретно поможет или нет, а так материала на рублей 500 куплю пару часов работы и толку может и не получиться...

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Хуже не будет,абсалютно точно! Перед тем как усиливать все точки,я тоже замерял все просадки! Только у мну задача была по сложнее,у мну гена нижний,и провода длиннее раза в три! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

купил провода, клеммы. хочу всё собрать с тоководящей пастой. в магазинах только такая http://www.moscompl.ru/page196.html 361р. в обще в каких магазинах такие пасты продаются? а то в электрике и хоз. магазинах смотрят на меня 5рублёвыми глазами.

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Не надо никакой пасты.
Только обжимка, пайка и литол.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат