Помогите советом. Поворачиваю ключ зажгания, контр лампочки загораются и загорается лампочка иммо, через 9-10сек пикает и через 5-6 сек гаснет. Бензонасос жужит. Начинаю пробовать крутить стартер, загорается лампочка состояния тормозной системы и тишина. Стартер не крутит. Иммо так и должен вести?. В чём может быть дело?

втягивающее реле. снимать и смотреть, сопля где-то висит, у меня было - работало всё по отдельности, а на машине - не работало.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Спасибо за совет. Заменил втягивающее и все заработало.

Сегодня опять стартер не жужжит(((. Постучал по нему немного и завелось, хватило на десяток заводов и опять пришлось стучать. Значит дело не в втягивающим? Щетки в стартере нормальные. Менять весь стартер?

djin-sv, возьми контрольку или тестер, на правом крыле есть толстый красный провод с разъемом. Проверь: прилетает или нет туда плюс при положении ключа Стартер. Если прилетает, то меняй стартер.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Эпопея со стартером началась с мая этого года.
Стартер стал плохо крутить на горячую.
Стал грешить на провода и генератор. Усилил провода, заменил генератор на 115А. Проблема не исчезла. А стала проявляться все чаще, в конце концов стартер сдох.

На ШНГ выпуска начала 2010г. был установлен стартер ПРАМО-ИСКРА. Запчасти на него в продаже отсутствуют. Заменил новым КАТЭК (КЗАТЭ)

на снимке вверху "ПРАМО-ИСКРА" внизу КЗАТЭ



Вскрытие показало:
Внутрь попала влага, скорее всего при утоплении в прошлом году. Окислился шеткодержатель одной из счеток, она заклинила. Стартер стал плохо крутить, далее стали забиваться нагаром и фрагментами щеток остальные щеткодержатели, в конце концов они перестали двигаться. При повторных попытках запустить подав + с АКБ на втягивающее напрямую, реле сгорело.
ВЫВОД:
1. После глубокого протяженного брода, снимите, разберите, просушите и смажьте стартер. При сборке загерметизируйте.
2. Если стартер стал плохо крутить снимите, разберите и обслужите его, в противном случае придется покупать новый.

Сорри за баян, но собрал все вкучу.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

У меня по симптомам аналогичная проблема. На половине оборота ключа включается насосик. На второй половине- тишина и щелчёк под капотом. НО! Если повернуть ключ, и не возвращать его в исходное положение, то между 5-ой и 7-й секундой, двигатель таки заводится.

Случалось это уже трижды. И как правило после трёхдневного простоя во дворе.
Я честно говоря профан по устройству автомобиля. Хотел бы узнать что рациональней делать? Разбирать стартер самому. Отдавать стартер в сервис или покупать новый?

Здравствуйте! Проблема в следующем: не запускается двигатель. Поворачиваю ключ, щелкают релюшки(слышно), горит (!), не крутит стартер, бензонасос работает. Скорее всего нет запуска стартера - поэтому и двигатель не запускается. Проблема проявлялась постепенно, сначало со 2 раза запускалась, потом с 10; причем запустится то с 1 раза, а то и с 10. Я грешил на реле. Вчера не завелась вообще, всё "продергал", проверил-протянул массы, даже скидывал минус с ак.бат. - ни какого эффекта. Сегодня завелась с 1-го раза, а потом больше нет... Может кто подскажет в чем может быть проблема, надеюсь не в стартере...? Спасибо!

Андрей82,

Ну как же не в стартере, если он не крутит. Смотрите реле стартера (если это реле у вашей модели есть) или втягивающее реле на стартере. Есть разъём, под капотом, на правом крыле. Провод от разъёма идёт к стартеру (втягивающее реле стартера). Подайте туда (+) АКБ, куском провода.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Ха) Да тут таких полно - крутит-не крутит))) После бродов и в сырую погоду. Иногда щелкает, но не крутит, пару раз было, что и не щелкало. С 3 - 4 раза с перерывами в минуту заводится). Поеду есть мозг электрику) Чайной ложечкой :

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.