Всем привет! Ситуация такая. Шнива 2003 г.в., пробег 150 т. Машина заглохла прямо на ходу. При попытках ее завести слышны только щелчки втягивающего реле стартера, сам стартер не крутит. При этом нет признаков жизни бензонасоса. Посоветуйте что делать!!! До ближайшего сервиса 150 км. Буду признателен за максимально подробную информацию.

Значит там и проблема, тем более пробег немаленький. В любом случае стартер снимать и разбирать. А с буксира должен заводиться.

_________________
Ннива X3

По поводу стартера согласен, но почему заглохла на ходу. И как завести с буксира если не качает бензонасос.

G00dWin, может АКБ села? Лампочки ярко светятся или так, еле тлеют?

АКБ заряжен, приборка горит ярко. Поначалу грешил на отсутствие массы, почистил проверил результата нет. Не щелкает реле бензонасоса, что бод бардачком (я туда еще не добрался).

Бензонасос при включении зажигания включается только три раза после последнего запуска двигателя. Далее считается, что давление уже есть.

Если втягивающее щёлкает, а стартер не крутит - надо толкать.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

Скидывал массу с АКБ, после этого должны были появиться новых три раза прокачки Б/насоса. Однако, впечатление такое что в этих цепях отсутствует питание. Смущает то, что вся эта херь произошла на ходу, т.е. я не глушил шниву она сама заглохла. До этого момента проблем с пуском небыло, стартер работал как часы.

Согласно инструкции по ремонту - не должны.

Справа от руля под панелью есть разъём


Замыкаешь 16 и 11 контакт - должен жужжать бензонасос

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

G00dWin, при включении зажигания лампа ЧЕ загорается?

Да, загорается.