как он там вылезет свободно ?
Там как минимум приёмную трубу надо отсоединять

_________________
увидев человека в пенсне, дёрните за шнур, выдавите стекло

asergeyev, я не снимал, свободно вылез.

_________________

так а щитки ? Их же ещё надо снимать, если его =Вниз=. Или щитки Отибал :
Всё никак до меня друг не доедет, надо точно узреть и услышать, откуда точно звук. Так, доступ открыл ко всему, осталось только диагностировать и вынуть, если что.
Я всё-таки думаю, что его можно вынуть вперёд вдоль двигателя, не снимая щитки... рука пролезает, стартер сам не большой, надо будет посмотреть.

_________________
увидев человека в пенсне, дёрните за шнур, выдавите стекло

asergeyev, щитки давно свое отжили

_________________

А про металлическую шестерню можно подробнее?
То, что металл там лучше, это и ежу понятно, а где вы берете металлические шестерни в стартер?

skipper63, ты сам то откуда??? заполни профиль.
я брал у нас на рынке. рублей 150-200 стоила вроде месяц назад. стартер снимался на ура, со снятой ГБЦ. : на щетках износа особого нету. стартеру 8 лет)))

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

покурив все темы про стартер сегодня рискнул поменять сам ( без кондея)
сложного ни чего нет
засада только в верхнем болту, срывать накидным изогнутым на 30-25 градусов
откручивать можно рожковым
два нижних ,легко короткой головкой с карданом
перед тем как вынуть стартер , открутите датчик детонации
и стартеру ничего не мешает

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

Для верхнего болта удобен шарнирный гаечный ключ.
Типа вот такого:
http://www.dialog-service.ru/catalog.ph ... ry_id=1825

Спасибо за сэкономленное время при ремонте стартера!

А тепловой экран мне вообще не помешал,
вместо него откручивал датчик детонации
и стартер прекрасно вышел.

Отмечусь и я.

Аллилуйа, что у меня в машине снят компрессор кондиционера. Насколько жить легче
Правда, сложная паутина патрубков имени меня не позволила мне добраться до верхней гайки сверху. Пошел крутить ее снизу

Три удлинителя, карданчик и головка, вспомнил всех кто проектировал эту машину, замечтавшись о электромобиле, удалось открутить верхний болт. С остальными такого не было

Правда, у карданчика есть минус - у него есть положение, при котором он сталкивается головку с болта, и это кумарит. Посоветовали карданчик с ударного инструмента - там на шарике все сделано. Ну и завтра куплю длиннный удленитель, с не округлым наконечником, что бы было проще жить

А вот венец у меня металлический!

_________________
Шнивка GLС 2008, Подробности на [url=http://puzoterok.net/auto/chevrolet-niva/330-seryi-chygunka.html]puzoterok.net[/url]

21213 - тоже не девочка.