Здравствуйте, и у меня ситуация, что не заводится:

Помыл в конце февраля, уехал с мойки и поставил на площадку (под навесом). Две недели спустя пришел, попробовал завести - нет реакции. Померял напряжение - аккумулятор разрядился (6,5V). ОК, прикурил от другой машины, но при повороте ключа в районе приборной панели слышен сильный ритмичный стук, но стартер не крутится. Пробовал несколько раз, по-моему, первые три раза бензонасос включался.

Не подскажете, в чем может быть проблема?

Еще, при открывании машины центральный замок сработал не на все двери.
И в момент прикуривания машина стала ритмично гудеть звуковым сигналом, нажал кнопку на брелке - перестала. кстати, и когда я первый раз открыл дверь и сел в машину, был слышен ритмичный стук или точнее щелкание - примерно в два раза тише, чем от стартера.

Шевроле-Нива 2011 г.в., пробег 12 000, стоит только штатный иммобиайзер.

Возможно при прикуривании весь ток от донора забирал ваш АКБ и стартеру уже его не хватало.
Зарядить свой АКБ, если также будут проблемы, то тогда уже и думать.

nk737, я дополню рекомендации товарища, кроме полной зарядки акума, надо обязательно проверить работу гены и ток утечки.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Спасибо за совет!
Не знал, что разрядившаяся АКБ может забирать столько тока у донора, но действительно, в течение ночи зарядил АКБ и машина завелась.

Ток утечки я проверял (еще до зарядки АКБ). Было немного - всего около 50 мА. Правда, когда я оставлял машину, то с включенным подогревателем заднего стекла (но он же, по идее, не работает при выключенном двигателе)...

С другой стороны, езжу я сейчас по московским пробкам. И в инструкции написано - "производите подзарядку АКБ каждый месяц в случае сложных условий эксплуатации и у малоездязих автомобилей". Не зря написали

Здравствуйте. У меня такая ситуация, машина не заводится, при повороте ключа в положение стартер ничего не происходить, первые три раза качал бензанасос, но стартер не крутит. ботовой компьютер выдает ошибку 0560. Вчера случилось впервые, завел с толкача, после этого стала заводиться нормально, сегодня с утра опять не заводится, что делать???

tyunsik, поставить аккум на зарядку. А пока заряжается проверить/зачистить массы. http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20767

_________________
Ннива X3

tyunsik, обрати особое внимание: при положении ключа зажигания в пол."Стартер" должна гореть лампочка (!). Если она не горит, значит с замка не вылетает плюс на тяговое реле стартера. И сообщи какая машина и какой пробег. Возможна проблема с реле стартера, если контроллер БОШ 7.9.7.
На заведенной машине проверь напряжение на акуме. Удачи.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

АКБ зарядил, 2005г 115000 пробег, вставляю в замок ключ с красной меткой, в положение 0, минут через 10-15 машина завелась, повторял раза 3, с чем это может быть связано?

иммобилайзер.

_________________
Люблю жену и ребенка! skype - ulovisty
Нация которая не помнит своей истории и не ассоциирует себя с ней, обречена на забвение и вымирание.
Рыболовный магазин http://www.уловистый.рф

tyunsik, при включении зажигания у тебя горит значок иммо - машинка с ключиком?

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)