И меня догнал этот трабл. При 99 со второго раза стартер срабатывает. На заправке "догрелся" до 109 и ваще встал - ничо не щелкает, стартер не работает. Передернул штекер на красном проводе у правой фары - заработало. Контакт поджать надо - сопротивление, имхо, большое

_________________
ШН 2004г снежка на болтах, ступ. узлы ВАП, BFG AT KO2 215/75 ET0
Ford Fusion 2008 цвет Vision

Была у меня такая проблема, стартер отказывал срабатывать на горячую, мучился с ней около полутора лет. Сначала стартер не заводился летом в жаркую погоду после долгой езды на автомобиле. потом верхний порог температуры стал снижаться, перестала заводиться в теплую погоду после непродолжительной езды по городским пробкам. Наверно так бы и мучался, если бы в один прекрасный момент у меня окончательно не сдох заводской АКБ. Отработал он 7 лет и умер безвозвратно. Поставил новый АКБ и проблема исчезла напрочь тттчлп.

Подскажите. Иногда не крутит стартер на горячую. Именно тогда,когда должны включится вентиляторы. Или уже когда работают. Я глушу двигатель,но при попытке завести его снова только молчание. Если прикурить с другой машины,то заводит с полоборота. Какая то просадка напряжения. Аккум новый. Куда смотреть?

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

Была подобная проблема и усугублялась с каждым днем.
Помогла замена стартера.

_________________
Машину нужно любить!

Да вроде летом перебирал стартер. Знать бы причину в нем,что втягивающее,обмотка?

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

Смотреть! И читать! Тему с первой сраницы. Делать выводы! :

_________________
ШН,2003-4 г.в.,GLC;Bosh 7.0;ГНЦ,МЗ OFF;натяжитель "ИСАЙ",РШ,тарелки ОКБ "Двигатель";кулаки и полуоси с двухрядниками;ступицы МВН; BF Goodrich MUD 215-75-15;минилифт;Карданы СИМ,Кат+, "божья искра"+, ГБЦ-INA: каналы 33х31, клапаны-сток.

ИльСер, мои рекомендации:
1. сними клеммы минус с акума, полностью его заряди. На правом крыле есть толстые красные провода с разъемом. Проверь целостность проводов и разъем должен одеваться плотно. Доберись до стартера, в торце тягового реле есть два болта, вот их надо подтянуть.
2. открути на гене красные силовые провода и подтяни оставшуюся гайку М6 на плюсовом болте. Проверь как заделаны провода в наконечниках. собери.
3. надо протянуть все массы под капотом: около каждой фары, шпилька рядом с акумом и очень важные массы рядом с катушкой зажигания.
4.Нужен тестер в режиме измерения пост.напряжения, предел 20в. Все у нас собрано, заводим двигатель. Один измерительный конец тестера на клемму минус акума, другой на шпильку рядом. Запомнил показания, теперь конец со шпильки на двигатель. Падение напряжения не должно быть более 0,2в, на хорошей массе 0,05в. Теперь оба конца в воздух. Один затем на клемму ПЛЮС акума, другой на плюсовую шпильку гены. Показания не более 0,2в. Когда двигатель прогреется аккуратно сними разъем с датчика температуры над термостатом, включатся оба вентилятора. Повтори все измерения. Когда потом выключишь зажигание, вентиляторы могут не отключится, ты сними клемму минус с акума.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Аккум новый и заряжен. На гене и стартере всё затянуто. Массы тоже. Нужно проверить колодку на толстых красных проводах. И сделать проверку тестером как написано выше. Склоняюсь,что это обмотка стартера барахлит.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

99% причин не работы стартера на горячую - плохой контакт.
Смотреть от массы и до щеток стартера ибо изношенные щетки - эт тоже плохой контакт

_________________
.......Вот как бывает

ИльСер, Было тоже самое, что и у тебя, небыло сопротивления удерживающей катушки втягивающего, поменял втягивающее и все ок.

_________________
2004г 111000км
"В машине не ломается только та деталь, которой в ней нет" - Henry Ford