Aleksei.T, лента проблему не решает.

Я оба экрана обклеил термолентой блестящей (до 1200 градусов) тоже в тюнинговых магазах продается. Причем экран между впускным выпускным с двух сторон почти полностью. А который стартер закрывает в тех местах где трещины появились. Уши целые как не странно (53 т.к.м).
Выпускной коллектор обмотан насколько возможно, и полностью вся выпускная труба от турбины и до низа где изгиб (выпускной трубы) начинается под пол, у меня там хомут который две трубы соединяет... Ну и турбина тоже в "шубе"...

_________________

Экран стартера варил раза три, бесполезно лопается рядом.
В итоге сделал из нержавейки и со стороны стартера через асбестовое полотно приклепал оцинковку, но это лишнее. Соседу сделали просто из нержавейки, отлично подходит барабан от стиральных машин. Сам щиток согнут чуть по меньшему радиусу, и теперь снимается без проблем.
Ухо экрана впускного коллектора приварил (желательно нержавейкой, она менее хрупкая) не снимая с двигателя, и добавил еще одно крепление.
Прошел уже год никаких проблем и звуков от резонанса.

Denis, чтото я тебя не понял. Я думаю выкинуть экран стартера, а чтоб стартер не жарилися от выпуска обмотать, либо стартер либо выпуск.

Выкинь и не парься ни с какими обматыванием. Я три года назад это сделал и никаких проблем

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Dm.VZ, да я и не парюсь. Я нижнее ухо экрана хомутом к опоре прикрутил, если еще раз загремит, выкину. А вообще какбы не зря стартер экраном закрыт. И если есть чем обмотать, почему и не . . .

Aleksei.T, попробуй обмотать, но боюсь тогда стартеру совсем грустно станет. Я экран и вытаскивал и обратно засовывал.... Правда надо учесть что при полностью разобранной впускной и выпускной системе... У меня ушки целые были.
Вообще я считаю что экран нужен. Ну мне то точно...

_________________

наверно тоже больших денег стоит
как идея - у себя баню строил, по магазинам печным ходил, существует мягкая фольгированная изоляция толщиной около 2см типа базальовая, а базальт держит что-то под 1000гр.
может кто попробует

RVS, сама изоляция может и держит, а вот насчет фольги не уверен....
Хотя с другой стороны пока ту фольгу что у меня не попробовал, тоже сомнительно было

Могу фотку выложить если кому интересно...

_________________

Сегодня проторчал в сервисе хрен знает сколько времени.С новым щитком меня кинули(писал выше).
Решил старый чинить.Не тут-то было.Кроме того,что нет уха на щитке,так нет и ответного уха на кронштейне двигателя.Вот так
Задался целью найти обе детали и восстановить всё как положено.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Года 3 уже как езжу без экрана стартера.
Неделю назад менял выпускной коллектор (сорвал 2 шпильки крепления приемной трубы). Попутно осмотрел стартер, клеммы, ничегошеньки с ними не стало.
Когда искал выпускной коллектор удалось найти тепловой экран между впускным и выпускным коллектором, поменял и его заодно ибо 1 ухо всего цело было и дребезжал он страшно, а вот экран стартера так и не нашел в ближайших магазинах, ибо не привозит его никто, т.к. он похоже бесполезен))