Экран побеждён!!Приварил к монтажке зубильце и аккуратненько прорубил в нескольких местах и вытащил .Теперь ,конечно стартер--тоже эппопея чувствую будет.Рассчитывал,что закорочу втягивающее отвёрткой,как я делал на классике неоднократно и заеду на яму,да не тут -то было.Вроде и выпускной коллектор как на жигулях,а клеммы втягивающего почти не видно,мешает высокий лонжерон и брызговик.Не видно что замыкать.Можно было бы и с толкача,да только я во дворе запарковался в снегу,а знакомые все как на подбор на недоприводе.Придётся кого-то искать

filippovich, привет, у меня то же втягивающие накрылось, только щёлкало, сплющив снял кожух стартера. Осмотор показал что на втягивающем где контакты болтается плостмасовая крышка , товарищь прижал её рукой и стартер заработал. С фонариком можно увидеть под коллектором где контакты.

У меня начал брякать экран. Дождусь тепла, буду думать что с ним делать.

_________________

мне когда "улыбку"меняли,заодно и его сняли.парень намучался.сделал из него неччто.пасатижами выкручивал.да и не забудьте акум отключить,а то можете на стартер замкнуть.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:98b890a5d2]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_7_7.gif[/img:98b890a5d2][/url][url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:98b890a5d2]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M321OC34.png[/img:98b890a5d2][/url]

Позавчера рассыпалось втягивающее. Снимал экран часа 3, мял, ломал, ломом жал. А вся жопа в том, что машина с кондером. Сзади коробка, спереди компрессор кондера. Даже стартер вытащить не удалось - мешают трубопроводы кондиционера. Теперь не знаю, сгорят провода на стартер или нет. Ибо поставить защиту обратно не реально, да и нет ее больше, вся смята и порвана. Мне кажется нужна она, но что теперь делать не знаю :

Начало дребезжать при прогреве и при оборотах в районе 3000-3200. Поймал экран стартера. Оба верхних крепления целы (там ведь всего два уха?), все затянуто. Похоже, брякают пластины экрана друг о друга. Нижняя часть пластины вибрирует довольно в больших диапазонах. Это сварка между листами отвалилась?

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Попробуй подлезть дрелью, и стяни пластины саморезом.

_________________
Гений никогда не скажет, что он гений. По себе знаю.

Я думал просверлить отверстия и проволокой прижать, но боюсь, что температурный режим изменится и сами листы в итоге треснут.

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

Чаще всего нижнее крепление ломается.

Приподняли тему и я вспомнил,что забыл отписаться о своём экране.
Родной старый загремел незнамо как.Остался висеть на одном из верхних ух,нет-ушей.
Был поставлен похожий на классический,но большего размера.Вобщем-то наш,но без второго прямоугольного слоя.Визуально неплохо загораживает стартер.Неделю вонял.Покрашен был какой-то чёрной краской.Что говорит о том,что температуру он отсекает нехилую.
Вывод однозначный-он нужен.Даже больше-он крайне необходим,иначе проблемы со стартером.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.