Проблема с Шевиком-иногда не включить стартёр. Неисправность плавающая,первый раз было впечатление, что просто осечка какая-то в замке зажигания.Второй-ничего не помогало, пришлось помахать тросом, добрый человек дёрнул Патриком.Доехал, выключился, для пробы снова завёл-без проблем.
Синдромы: щелчков никаких нет, просто гробовое молчание на поворот ключа, никакого жужжания и т.д.
На приборной панели всё горит,зажигание включается, фары яркие.
Что это может быть-замок зажигания ? Реле стартёра ? И где оно у Шевика 2006 года ? Ещё что-то ? Можно ли сделать резервный параллельный запуск стартёра железным тумблером, с обходом замка ? Уж больно противная неисправность, если нет спасителей поблизости.

@ladogec , я тебе там на Ниво форуме ответил )
https://www.niva4x4.ru/t/LDLb8CgWTIOnXk ... wlq3eP6VSQ

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Видел.Да вот как раз оба раза на горячей:(

Было такое, от температуры двигателя никак не зависело. Заменил втягивающее, через полгода и сам стартер. Магниты в статоре от температуры отклеились.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Она так полгода ещё ездить может, а потом только с ключа. С гаечного.

_________________
2007, 4,44, срзм, гидроизоляция, "29 МТ, чипт, iveco, арм, две лопаты, лебедка и новый капот!

Если в это время при включенном зажигании не горит батарейка на панели, то вполне масса болтается на двигателе.
Просто было дело, прикрутить забыли, делали одно, а поломали другое, машина заводиться перестала)))
У меня на этом месте подогреватель висел, его снимали и вот.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Если на горячую проявляется, (а потом может при прогрессе и на холодной), то опорная втулка якоря клинит. Рассверли ее чутка больше, заодно всё что можно графиткой смажь. Можно и заднюю втулку якоря рассверлить, и еще переднюю втулку где бендикс.

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:
Алгоритм такой: сначала включается удерживающая обмотка и параллельно с ней втягивающая с последовательно включенным стартером. Когда втягивающее втянет, то стартер напрямую к акб, втягивающая закорачивается, остается только удерживающая.
Но втягивающее втянется только если стартер начнет едва прокручиваться. иначе не втягивает. бегающая шестеренка находится на спиралевидных канавках. если втулка клинит, то стартер не дергается дальше. на этой стадии к нему не всё напряжение приложено, ведь он включен последовательно с втягивающей обмоткой. сопротивление которой больше якорной, соответственно на ней большая часть напряжения падает.

_________________
ушёл с форума

!!!
!!! бензонасос не качает - нет запуска - вот оно
Куда вы все к стартеру побежали... до него еще далеко

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

@Serge N , потому что в названии темы стартер указан. Если бензонасос не качает, то стартер крутить что ли не будет?

_________________
ушёл с форума

если имеются проблемы со считыванием чип ключа, то ЭБУ не включит ни реле б/насоса ни реле блокировки стартера. То же самое будет при неисправности самого ЭБУ и его эл.цепей

_________________
RS0Y5-42-02D