Lomonosov, стело на защелках,а где эти шурупы которые облицовку держат??как до линзы добраться?

В любом случае, сними сначала вон те зажимы по краям, сними резиновую окантовку - тогда и увидишь, клееная она или нет.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Lomonosov, Спасибо!!!!!в выходные займусь!! заодно не подскажешь какие нюансы есть и к чему готовиться?

тотмич(35)
Нужно темное пространство, желательно не запыленное, 5 метров длинное с монохромной стеной напротив (например большая комната в квартире в длину). Когда в темноте засветишь фарой на стенку, д.б такая картина (для правой фары):



Голубенькое - БС, оранжевенькое - ДС.
Для левой фары оранжевенькое пятно будет сдвинуто по горизонтали в другую сторону от голубенького крестика.

По горизонтали расстояние между крестиками должно в точности совпадать с расстоянием между центром линзы и центром лампочки ДС, т.е. светить параллельно.

По вертикали оранжевый крестик должен быть выше голубенького крестика на расстоянии 5 метров где то на 6-7 см. А точнее быть чуть выше верхней границы БС.

Линза крепится тремя шурупами к отражателю ДС. Там на месте при засвете на стенку разберешься куда и сколько шайб подкладывать.

П.С. Не заляпай пальцами отражатель ДС и линзу БС. Линзу можно протирать чем угодно (она стеклянная), а отражатель ДС только бумажным полотенцем промакивать после мойки.

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Спасибо! я думаю ни в какой книжке так толково не напишут!!

тотмич(35)
Вот, в архивах порылся.
Ближний свет выглядит на стене так:

Черные квадратики - это центры для дальнего света (правой и левой фары). Сам дальний свет выглядит так (выдержка специально занижена, чтобы было видно центр дальнего):

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)

Хотел сделать светодиодную подсветку линз в фарах,прочитал тему,почувствовал испуг... и передумал :

_________________
РШН 2013 LE,кварц,гп 4.3

Снял все таки фару! скинул 4 защелки и о чудо!! стеко приклеено((((но раз снял надо что то делать! полез с обратной стороны,через отверстия для ламп,шурупы было открутить не сложно,но вот подсунуть под них шайбы(( вспомнил анегдот о том что бы не повредить роговицу пациенту делали операцию на сетчатку через жопу)))В итоге что то получилось! на стене фара стала светить куда надо, на дороге жаль не проверить((( ночи белые!!

Сегодня тоже снимал фару, стекло одной фары потеет постоянно с новья.
Кое как но снял все таки стекло чтобы его вымыть и посадить нормально на герметик. Непонятно почему так экономят на защелках, их всего 4 штуки, а мест под защелку по моему 7 штук. Поэтому возможно и фара не герметична, да еще и некачественно мажут герметик.

_________________
[url=http://www.avtobeginner.ru][img:adf95d967c]http://nomer.avtobeginner.ru/rus2/A175PK89.png[/img:adf95d967c][/url]