Периодически происходит забавный глюк - поворотники перестают мигать. Т.е. включаешь поворотник, он мигает, а потом - БАЦ и просто горит. Релюшку поменял, ничего не изменилось. Что это?

А в поиске искал? Что-нибудь типа "не мигают поворотники", "зависают поворотники", "залипают поворотники". Еще можно в гугле или яндексе по калине и прочим поискать.
Здесь похожая тема уже была:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2748066

_________________
[size=8:33d79a4f4f]Skoda Octavia A5 FL 2013, Ambition, 1.6 MPI, беж
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4168744&highlight=#4168744]РеРеШНГ 2010.06, GLS, млечка[/url]
Mitsubishi Space Star 2002 (с 2008), 1.6, АКПП, серебро - нету больше :'-(
[/size:33d79a4f4f]

bogand, версий несколько :
-могут коротить повторители поворотов
-если стоит ТСУ может коротить в розетке, в задних фонарях отключи повороты.Синий\черный -это левый поворот, синий провод - это правый поворот (провода в жгутах задних фонарей).
- замени выключатель аварийной сигнализации.
Слово "коротит" не следует понимать буквально. ток в цепи увеличивается, но преды могут и не перегорать. Был не давно такой коротыш через изоленту. В начале замени кнопку аварийки.
Да, если стоит сигналка, могло пробить диоды через которые идет подключение на повороты.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

у меня к габаритным огням.

Замени кнопку аварийки. Хотя интересно поставить твое реле на рабочую машину, реле мне больше не нравится даже, если оно новое. Это не значит, что оно исправное.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

эту прописную истину со ШНГ я уже усвоил. Так вот, пробовалось несколько реле, прям возле магазина. Самое интересное, что это не постоянно, т.е. все работает штатно и бац - залипло. Пару раз рычажком пощелкал и опять все в норме. Вот так.