Не нашел такого глюка в форуме, это радует хотя бы тем, что наверняка не заводское. А проблема такая: при длительном (часа 4-5) езде с противотуманками, вдруг залипает дальний свет. Моргнешь кому-нибудь, а он не выключается. Причем горит даже при выключении зажигания. Лечится только постукиванием по реле, но до него же еще добраться надо. Вот и стоишь, всех слепишь. Может кто понимает, в чем может быть дело?

ты же сам ответил.реле залипает.поменять на новое.

_________________
я здесь и http://www.elantra-club.ru/
[URL=http://elantra-club.ru/lines/][img:6e3e4a846b]http://hyundai-i-club.ru/lines/4_17_30_7_2007_5_.gif[/img:6e3e4a846b][/URL]

Это понятно. Но почему это связано с противотуманками? Так-то не залипает.

:?:

_________________
я здесь и http://www.elantra-club.ru/
[URL=http://elantra-club.ru/lines/][img:6e3e4a846b]http://hyundai-i-club.ru/lines/4_17_30_7_2007_5_.gif[/img:6e3e4a846b][/URL]

А где это такие туманы, по 4-5 часов? :
И разве в тумане помогает моргание дальним?

_________________
Я горжусь своимИ внедорожникАМИ !

У меня при включении поворотов иногда включается дальний свет (при езде с ближним) и при этом иногда слышу как реле жжужанёт и свет померцает дальний, иногда просто включится при показании поворотов. Реле или переключатель на руле?

_________________
Ш-Нива 2004
РШ-нива 2012 LE

Тропик, давай начнем с массы. Сними клемму минус с акума, сними монтажный блок. За ним сразу увидишь блок упр.центр.замком, сними его. На правой шпильке должна быть гайка, а под ней три лепестка с проводами массы. Протяни ее. Если собрано было по другому, сделай как я написал: лепестки,гайка, блок, гайка.Под капотом протяни массы около каждой фары, шпилька рядом с акумом и очень важная масса около модуля зажигания. Сделай, хотя это не совсем по твоей проблеме, но машина спасибо скажет. Если это не поможет, тогда замени переключатель на руле.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Переключатель на руле 21230-3709330-00-0

Народ, помогите! Не отключаются ПТФ, но при включении зажигания щиток приборов не горит, стартёр не крутит. Отключил на время минус с аккум-ра - не помогает. Шнива 2009г. Помогите!

vkulvinskiy, давай по очереди:
1. ПТФ не отключается скорее всего из-за релюхи. Она подвешена под монтажным блоком, когда горят ПТФ выдергивай по очереди релюхи. Когда потухнут фары, ту и меняй.
2.не горит щиток приборов - проверь преды Ф17 и Ф19
3. при повороте ключа зажигания в пол. Стартер, должна загораться лампочка (!).
Только учти, акум должен быть хорошо заряжен. ДА, при снятой клемме минус с акума, сними красные силовые провода с плюсового болта генератора и подтяни оставшуюся гайку М6. Все собери.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)