Вот в чем проблема, решил поставить 4 противотуманнки на крышу, и знакомые начали говорить, что типо нужно аккамулятор менять на более мощный и генератор а то не будет заряжаться аккум, ставить я буду 4 туманки лампочки там h3 но в 2 туманках будет стоять ксенон а в 2 других обычные лампочки.... потянет ли стандартное оборудованние? машина 11 года Ршн. Заранее спасибо...

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:f541333926]http://www.autometric.ru/lines/4f338bfa-3758-444f-b483-3006b698f235.gif[/img:f541333926][/URL]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f541333926]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M249XX71.png[/img:f541333926][/url]

А зачем тебе туманки на крыше? Туманки, как ни странно, сделаны для того чтобы лучше было видно дорогу в туман. (Теория: туман это мельчайшие частицы воды. Свет попадает на них и отражается, что делает ситуацию еще хуже. И в даль светпробиться не может и в глаза бьет. По этому туманки светят в горизонатльной плоскости, и располагают их как можно ближе к земле, где концентрация тумана минимальна - прям вод под туманом они и светят, в этом весь смысл)

А на крыше от них толку никакого. Ну, будут стоять, крута, тру джип и все такое. Но светить будут совсем не так как ты хочешь.
В инете много статей на тему правильного рабочего света - почитай.

А по самому вопросу - ты поставь сначала, а там видно будет, не все время же ты с ними кататься будешь. Будет не хватать, поставишь гену помощнее, тут на форуме есть темы про это.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.

Еще и с этим колхозным ксеноном, когда слепить будешь встречки, догонят и туманки вставят в другое место.Уважайте других участников движения, нах эти даг понты!!!

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]

Ставь фары рабочего света, 4 фары по 55 ватт тянет спокойно стандартное оборудование

На дорогах общего пользования использовать и не думал,спасибо за советы

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva][img:f541333926]http://www.autometric.ru/lines/4f338bfa-3758-444f-b483-3006b698f235.gif[/img:f541333926][/URL]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:f541333926]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M249XX71.png[/img:f541333926][/url]

Лампочки то ставь, только если для дела - то рабочий, если для вида - то п/т пойдут. А гена потянет, только на холостых оборотах гена слабо заряжать будет, а на ходу без проблем.

я ставил на крыщу две туманки с ксеноном всё тянет нет никаких проблем

_________________
AS
[URL=http://www.radikal.ru][img:20467085d3]http://s016.radikal.ru/i334/1101/52/b4f73b98b067.png[/img:20467085d3][/URL]
[url=http://s-u.su][img:20467085d3]http://s-u.su/s/bgf9i9bh.png[/img:20467085d3][/url]
http://vkontakte.ru/id27091220
http://www.altai-offroad.ru/

Ты собрался вверх колесами ездить? Туманки должны светить ниже основных фар, иначе они будут только мешать в туман. Если речь идет о люстре, то в туманках оптика рассчитана на широкий световой пучек, а люстра должна светить узким (типа дальнего света). Туманки с ксеноном это выше добра и зла - свет будет ниже среднего, зато слепить будет знатно. Аккумулятор и генератор должны выдержать, хотя все сильно зависит от того, как будет использоваться люстра (если как освещение лагеря, часами на незаведенной машине, нужен второй аккумулятор и развязка). Как-то так.

туманки и дальний можно ставить на крышу только для понтов, для освещения надо ставить рабочий

расскажите подробнее, я не шарю чуть чуть.

Как удобнее запитать эту люстру. Понятно, что надо на отдельную кнопку. А к чему питать? На какой предохранитель?
Я так понимаю можно отдельной кнопкой и запитать на дальний свет, а для безопасности релюху ? хватит ли штатного предохранителя на дальний?

_________________
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:4e450ecdb5]http://www.autometric.ru/lines/5038a29974e6f.gif[/img:4e450ecdb5][/URL]