хе, низзаю, что у кого, а мне так криво поствили официалы при покупке сигналку, что свет вырубается сразу, сначала хотел ругаться - переделывать, потом забил - мне пох как оно выключается в конце-концов :-)

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

а мне вообще не нужно, чтобы включался свет при открытии дверей. вчера полез в плафон. разобрался.
когда свет включается ручками, питание идет через один контакт - нормально-разомкнутый. когда при открытии дверей - через другой - нормальнозамкнутый. вот под последний подложил бумажку и получил то, что хотел. и вернуть в исходное состояние если что - дело 30 секунд.

Не тебе одному такое счастье. Я тоже 1.5 года мучился: вроде бы за "вежливую" подсветку уплочено, а она нифига не вежливая, а сразу вырубается. Этим летом полез-таки и переделал. Теперь все в норме, правда сигналка должна иметь опцию учета задержки салонного освещения. Я выставил у себя кажется то ли 20 то ли 30 секунд и все OK.

_________________
С уважением, Uncle Vova

На эту тему копий много было сломано: развязать надо диодом (иммо переводится в режим чтения при открывании водит. двери и при закрывании иммо закорачивает этот же концевик двери транзисторным ключом - в режиме ШИМ). Эту цепь нарушают (перекусывают провод ЗЧ) установщики сигналок - чтоб не "заморачиваться с 2-х рублевым диодом (экономия!). Поиск поможет.
А задержка 20-30 сек - это не решение, т.к. придется для уверенности ждать эти 20-30 сек.

Alexander_SH, задержка на сигналках обычно бывает только на концевики дверей, т.е. концевики "встают на охрану" через 20-30 сек. Все остальное, багажник-капот, и датчики удара, объема работают сразу. Так что ждать не обязательно.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Я управился безо всяких диодов. Просто посадил датчик дверей сигналки на провод, идущий от АПС к осветителю салона. А диод, который мне воткнули при соединении концевика вод. двери и трех других - просто выкинул и восстановил оригинальную проводку.
Alexander_SH, задержка - это совершенно НЕ ПРОБЛЕМА! Т.к. ЦЗ срабатывает сразу, а на охрану сигналка встает через 20 секунд. Я не думаю, что за это время Вы успеете удалится более чем на 20-30 метров от машины,

_________________
С уважением, Uncle Vova

Бывает, что замок водит.двери (5-ти контактный) срабатывает, а другие двери не закрываются(у меня было: один актуатор сдох, а бывает, что нужна регулировка его тяг).
Оригинальная проводка прекрасно работает: есть и подсветки и иммо. Проблема-то в сигналке: она реагирует на ШИМ при гашении салонной подсветки как на открывание-закрывание двери - именно для этого ставят диод (концевик -> на сигналку и на иммо, а иммо -> только на подсветку). Тогда и ждать при постановке не надо будет.

Sergeevalex, а вот вопрос:
После этой операции с проводами работает зуммеры всякие когда дверь при включенных габаритах открывается или ключ оставил в замке и дверь открыл?

_________________
Амбиции - это как чл.н длиною в метр! Очень круто ,но совершенно бесполезно:-)

Да. Всё работает. Только вот пассажирские двери "получают" функции водительской.

Sergeevalex, То есть ,ещё раз, теперь при открывании любой двери включается свет ,при закрывании он сразу гаснет, но плюс к этому ещё теперь пассажирские двери получили функции зуммеров, как и вод. дверь?

_________________
Амбиции - это как чл.н длиною в метр! Очень круто ,но совершенно бесполезно:-)