Господа! Те же грабли!
Залипали поворотники, аварийка работала нормально. Полез менять реле - в итоге ничего вообще не работает. Ни с новым реле, ни со старым. Предохранитель ценый, точнее предохранители. Кнопку аварийки тоже заменил. Так и не работает, вообще ни как.
Что делать? Что еще попробовать перед поездкой к электрику?

bogand, В монтажном блоке под реле поворотов есть три гнезда и каждое обозначено номером.
Нужно кусочком провода замкнуть гнезда 49а и 49. Включить зажигание и проверить повороты и аварийку. Если все лампы загораются как нужно, но только не мигают, то причина в реле. Его менять.
Нет - кнопка аварийки, предохранители .

Блин. Реле менял. Кнопка заменена. Предохранители и на аварийку и на повороты - целые.

bogand, Выводы замыкали? Этим самым устанавливается возможная причина.

Нет, не замыкал, сегодня нет возможности этим заниматься.
Allin, объясни, я заменил ВСЁ - оба предохранителя, реле, кнопку. Чем мне поможем замыкание этих контактов? С сигналки поворотники моргают при постановке/снятии. Реально не могу понять что еще может быть.

Все починено. Тупо плохой контакт был в монтажном блоке. Контакт восстановлен, реле заменено - все работает.

Дополню про реле. Периодически переставали работать поворотники. Включаешь - секунд 5 поработают и перестают. Через некоторое время сами снова начинают работать. Реле это менял меньше года назад. Покупать новое времени не было - решил на даче вскрыть старое и посмотреть в чем дело. Оказалось - холодная пайка проводов от платы к внешним контактам. Они просто отскочили в месте пайки, оставив углубления. Пропаял все с флюсом, поставил обратно - работает.

_________________
Tiguan 2020 г.в. (4x4, 1.4 турбо), РШН 2013 г.в (Турбо 0.5 бар), UAZ Patriot Cargo Pickup 2015 г.в.

Народ, привет.
Потерял книжку по Шнивке, помогите определить местоположение реле поворотников, спасибо.