Drоn, У меня сначала не тухла, а спустя какое-то время перестала загораться. Разобрал концивик он весь окислился и контакт на подвижной пластине подгорел. Все почистил пластину перевернул внутрь немного силиконовой смазки, снаружи обмазал литолом и все отлично работает.

И еще сделал светодиодный плафон, поставил, а он помаргивает еле еле, пооткрывал по очереди двери и сразу выяснил какой еще концивик умирает.

Allin,
Понял, спасибо

Доброе время суток!
Вчера делал свет в салоне (загорается только при открытии водительской двери) и как прочитал на форуме соединил клемму 10 и 14. И счастья не произошло .
От других трёх дверей свет так и не стал зажигатся, за то при открывании водительской он горит и не тухнет даже когда я её закрыл (выкурил сигарету) потух когда включил зажигание.
В чем может быть проблема? SOS!!!

Alexey 35, А где эти клеммы 10 и 14 ?

В АПС-6 (ИММО) вроде там и нашёл его под правой ногой водителя. Провода: один с голубой полоской, другой с белый с чёрной. Или я не туда всё же залез???

Вот где это я нашёл:

ded Esoxer, найди колодку, которая должна идти к ИММо и вставь перемычку между 10-ым и 14-ым выводом и будет тебе счастье! (Формально ты соединишь все концовики дверей в один пучок):
http://www.autoelectric.ru/auto/vaz/aps6/aps6-1.jpg
_________________

Alexey 35, Это делается, когда ИММО не исправно или его нет.Наверно нужно все вернуть назад.


Это значит и плафон , и ИММО исправны. Три двери отказать сразу - как то не верится. Как бы это не следствие установки сигналки.Нужно искать по цепи.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0

Allin, я сразу же вытащил эту перемычку, теперь всё как раньше...не горит.
Но когда я добрался до ИММО (хотел вставить перемычку), то действительно к пучку присосались вроде два провода, т.к. видно что это не заводская установка, возможно и сигналка. Машину покупал с рук поэтому где производилась установка увы...В выходные посмотрю сколько и к какому цветом проводам присосались. Может это как то прояснит ситуацию?!
Спасибо.