Доброго времени суток!
Сегодня промучился с эти блоком, сразу скажу информации много, но проблема не ушла. Попробую поподробней, наверно буду разбивать посты если получится. Люди вы уж не бросайте меня
!!!
Добавлено спустя 26 минут 28 секунд:Сначала, я на работе попробовал на работе отсоединить этот блок, у меня он подключен так:
Верхние по фото разъемы: TK - от концевика двери, 85 - + АКБ (через пред 25А), 58 - + от коричневого провода потенциометра освещения,
Нижние : 15 - + от зажигания , L - пустая, 31 и G - общая масса.
Отсоеденил сначала от света, потом от зажигания, потом от АКБ. Так и нифига - свет горит! Оставил все как есть до вечера, на работе некогда было этим заниматься.
НО в течении дня заметил еще одну особенность, такое ощущение, что как зажигание "давит на свет", так и обратно, то есть, остановился вык. зажигание, потухло,
но при нажатой кнопке габаритов, габариты горят, а при выключенном зажигании могу включить печку!!!, или обогрев заднего стекла например.
Добавлено спустя 49 минут 14 секунд:Теперь о другом, может в этом проблема, т. к. это последнее куда я лазил. Это схема включения ДХО, как я уже говорил она мне
досталась от предыдущего хозяина. И выглядела примерно так
,
.
То есть, штатное включение было перенесено на кенгурин, а в высвободившие нижние ПТФ через доп. реле подключили ДХО.
Принцип работы мне немного не нравился и я немного подкорректировал схему (которую кстати здесь содрал
viewtopic.php?f=46&t=10436)Получилось вот так:
Сама схема работает четко, меня все устраивает, глюков никаких замечено не было, а через три дня начались проблемы с габаритами,
может все таки как-то связано, мож я че не догнал???
12лет ездили и вдруг пищит (так же как должна).
Пойду читать статью.