NaJeePe, Понятно спасибо. Значит будет дергать на свой страх и риск, надеюсь он новый не дорогой

Vieux, Бывает такая проблема - под шумкой, у левого порога есть в жгуту соединение бело/черных проводов от всех дверей ( концевиков), со временем и при большой влажности это соединение сгнивает.

Allin
Спасибо! Сегодня вечером продолжу поиски...
Не в курсе еще белочерный провод от плафона по стойке уходит к АПС сразу или через разъем у монтажного блока?

Проблема похоже еще с 213 Нивы переползла, там тоже частенько провода от концевиков двери отгнивали.

Vieux, Точно не помню уже, но мне кажется провод с плафона в этой же скрутке.
Вот простая схема освещения салона .

Allin, Схема понятна, буду искать дальше.
Я красным на схеме нарисовал куда я цеплял контрольку и она работала от водительской двери. От плафона до серого разъема белочерный провод не прозванивается...
[/img]

На днях сделал то же, только в Приоре. Думаю, в РШН хватит места в плафоне или очечнике приклеить там на двустороннем скотче довольно массивный штекер зарядного устройства (я его не обрезал, а только подпаял на выводы два проводка). Плюс врезал в корпус очечника небольшой тумблер на плюс. Когда будешь копаться с проводами, вынь паредохранитель из этой цепи. Я один сжег неосторожным движением .

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

Спасибо за совет. Но я думаю отключенная клемма с аккума решит проблему горения предохранителя А штерекр... Тоже показался больно уж большим он мне. Может без корпуса его, тупо плату с выведенными проводами приклеить туда...

CheburazhKO, там места до едрени фени, слона можно спрятать.
Я правда от блока предохранителей провод для регистратора протащил - побоялся, что провода для питания от плафона тонковаты.

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти.

Я оставил штекер в целости на случай, если вздумаю продать в дальнейшем регистратор.

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."

У меня тоже было такое сомнение, но нагрузка низкая. Эксплуатирую свое "творение" несколько дней - все нормально.

_________________
"Так и надо идти, не страшась пути, хоть на край земли, хоть за край..."