Спасибо те большое сделал всё как ты сказал и заработали!

Противотуманна фара


Правый кранштейн


Левый кранштейн


если надо какую нибуть электро-схему то пишите!

_________________
http://endurotour.ru

Нужна электросхема подключения вентиляторов охл. ДВС на машинах выпуска до 2006 г.

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

Странно, а у меня кронштейн пластмассовый (машина 10.2006), а что сейчас стали с завода ставить железный? Я бы свой пластик поменял на железку а то он какойто хлипкий, когда менял лампочки чуть несломал.

Схему завтра посмотрю, главное незабыть завтра на кавказ на сплав еду :

а кронштейн щас как на фото стоит 55р. противотуманка 600р.

_________________
http://endurotour.ru

Электро схема 2005 года

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ ЭСУД

1 – контроллер;
2 – электровентилятор системы охлаждения двигателя правый;
3 – электровентилятор системы охлаждения двигателя левый;
4 – модуль зажигания;
5 – свечи зажигания;
6 – форсунки;
7 – резистор;
8 – колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок;
9 – колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания;
10 – датчик контрольной лампы давления масла;
11 – датчик массового расхода воздуха;
12 – датчик температуры охлаждающей жидкости;
13 – датчик положения дроссельной заслонки;
14 – регулятор холостого хода;
15 – датчик кислорода;
16 – датчик положения коленчатого вала;
17 – датчик детонации;
18 – электромагнитный клапан продувки адсорбера;
19 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
20 – реле дополнительное;
21 – реле электровентилятора правого;
22 – предохранитель цепи питания электровентилятора правого;
23 – реле электровентилятора левого;
24 – предохранитель цепи питания электровентилятора левого;
25 – реле электробензонасоса;
26 – предохранитель цепи питания электробензонасоса;
27 – предохранитель реле зажигания;
28 – реле зажигания;
29 – предохранитель цепи питания контроллера;
30 – колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;
31 – колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
32 – выключатель зажигания;
33 – автомобильная противоугонная система;
34 – датчик скорости автомобиля;
35 – электробензонасос;
36 – комбинация приборов;
37 – монтажный блок;
38 – колодка диагностики;
39 – блок контрольных ламп;
40 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему;
41 – колодка жгута заднего к жгуту панели приборов;


А – к клемме "минус" аккумуляторной батареи;
В – к клемме "плюс" аккумуляторной батареи;
С1, С2 – точки заземления жгуту системы зажигания;
С3 – точка заземления жгута панели приборов;
С4 – точка заземления жгута заднего.



Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение
цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому
присоединяется данный провод. Через дробь указывается
номер контакта колодки. Условное обозначение "S28" или
"SB" означает, что провод присоединяется к элементу схемы
под номером 28 или обозначенному буквой В через точку
соединения, не показанную на схеме.

_________________
http://endurotour.ru

Ну, а еслиб еще картинку расположения 20, 21 и 23 - вот тогда информация была бы полной : : :

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ ВЕНТИЛЯТОРА СИСТЕМЫ
ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства.
Электродвигатели включаются контроллером системы управления двигате-лем, рис.1, через вспомогательные реле и предохранители поодиночке или по-парно.


Рис. 1. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения: 1 – правый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 2 – дополнительное реле; 3 – предохранитель; 4 – контроллер; 5 – дополнительный резистор; 6 – реле включения правого электродвигателя; 7 – левый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 8 – реле включения левого электродвигателя; А – к клемме «-» аккумуляторной батареи; B – к реле за-жигания; C – к клемме «+» аккумуляторной батареи
Электродвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправности должны заменяться новыми.
Данные для проверки электродвигателя
Номинальная частота вращения вала при нагрузке
электродвигателя крыльчаткой, мин–1 2600–2800
Потребляемая сила тока при указанной нагрузке
и частоте вращения, А, не более 25

_________________
http://endurotour.ru

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ

1 Правая блок-фара
2 Звуковой сигнал
3 Лампа подкапотная
4 Выключатель подкапотной лампы
5 Стартер
6 Аккумуляторная батарея
7 Генератор
8 Датчик температуры воздуха
9 Левая блок-фара
10 Переключатель электростеклоподъёмника правой передней двери
11 Моторедукторы электростеклоподъёмников
12 Выключатели в стойках дверей
13 Моторедукторы блокировки замков дверей
14 Колодка подключения к правой передней колонке
15 Электродвигатель отопителя
16 Датчик скорости
17 Электродвигатель омывателя ветрового стекла
18 Электродвигатель очистителя ветрового стекла
19 Выключатель в стойке двери водителя
20 Моторедуктор блокировки замка двери водителя
21 Датчик уровня тормозной жидкости
22 Колодка подключения к левой передней колонке
23 Переключатель электростеклоподъёмника правой передней двери
24 Переключатель электростеклоподъёмника левой передней двери
25 Монтажный блок
26 Реле включения электростеклоподъёмников
27 Реле включения звукового сигнала
28 Колодка диагностики
29 Блок управления системы блокировки замков дверей
30 Колодка подключения к жгуту проводов системы обогрева передних сидений
31 Колодка подключения к жгуту проводов системы впрыска
32 Комбинация приборов
33 Правый боковой указатель поворота
34 Лампа освещения вещевого ящика
35 Выключатель лампы освещения вещевого ящика
36 Выключатель зажигания
37 Выключатель стоп-сигнала
38 Выключатель лампы света заднего хода
39 Блок контрольных ламп
40 Регулятор коррекции света фар
41 Регулятор освещения приборов
42 Подрулевой переключатель
43 Левый боковой указатель поворота
44 Переключатель электродвигателя отопителя
45 Дополнительный резистор
46 Датчик включения ручного тормоза
47 Выключатель задних противотуманных огней
48 Выключатель обогрева заднего стекла
49 Переключатель наружного освещения
50 Выключатель аварийной сигнализации
51 Колодка подключения к правой задней колонке
52 Электробензонасос с датчиком уровня топлива
53 Лампы подсветки рычагов управления отопителем
54 Датчик включения дифференциала
55 Прикуриватель
56 Блок управления автомобильной противоугонной системы
57 Плафон освещения салона
58 Плафон индивидуального освещения салона
59 Колодка подключения к радиоаппарату
60 Колодка подключения к левой задней колонке
61 Правый задний фонарь
62 Фонарь освещения багажника
63 Фонари освещения номерного знака
64 Электродвигатель омывателя заднего стекла
65 Электродвигатель очистителя заднего стекла
66 Элемент обогрева заднего стекла
67 Дополнительный сигнал торможения
68 Левый задний фонарь


На данной схеме не показаны точки соединения и колодки жгутов проводов. Наряду с буквенным обозначением цвета проводов применяется обозначение номера элемента схемы, к которому направляется данный провод, например "-7-". Условные обозначения "-S-" и "-G-" означают, что элемент имеет соединение с несколькими элементами схемы или с точкой заземления соответственно. Для монтажного блока вместо его численного обозначения указывается номер колодки, например "-Х1-". В некоторых случаях кроме обозначения номера элемента приводится через косую дробь и номер контакта, например "-42/49aR-".

_________________
http://endurotour.ru

svosokin, подскажи пожалуйста схему подключения п/т...А реле в блоке,там только одно посадочное место как я понял свободное???