[postquote= post="2863017"]Типа мне понравилось и ладно или... Куда они должны светить?[/postquote]
1) Замеряешь высоту от земли до центра линз или ламп - h1
2) Ставишь машину в метре от стены, включаешь фары на ближний свет, замеряешь высоту границы света - h2. Высота границы света должна быть на десять сантиметров ниже, чем высота от земли до центра фары. h1-10см=h2. Так можно не слепя встречных доехать. После этого надо обратиться на любую нормальную СТО, и отрегулировать по прибору. Потому как фары ещё и вправо-влево регулировку имеют, а это сложнее без прибора сделать.
Жаль, что 50% водителей встречающихся на дороге не знают о такой процедуре. Аргумента два обычно - "я проверял - не слепит - не моргают же!", а если всё же моргают - "ну же не с дальним еду, чо они все моргают?"

_________________
Набор на курсы переключения передач на Шниве без стуков. Недорого, надёжно, с гарантией.

DanZL Я про регулировку противотуманок при чем здесь ближний свет?

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Да собственно так же, всяко не должны светить выше, чем установлены.
http://365cars.ru/soveti/nastroyka-prot ... h-far.html первая же ссылка в гугле.

_________________
Набор на курсы переключения передач на Шниве без стуков. Недорого, надёжно, с гарантией.

Очень хочется бить мордой об асфальт, тех кто в ПТФ ставит ксенон и потом зачемто ночью их включает, едет как новогодняя елка, ослепляя б****ь своим великолепием. Когда был Шевик, и мне попадалась на встречу такая елка, честно скажу хулиганил, я тоже включал свои не отрегулированные (не поддавались они регулировке, почему не понятно, закручены были до конца, но светили все равно вверх) ПТФ, елка как правило приседала, один даже догнал и ругался, я ему предложил поменяться машинами и съехаться по новой, но он отказался.

_________________

Ну это сложнее реализовать...

А зачем? Обочину освещать? Практической ценности в этом нет, ибо возня не стоит результата, так проще просто обе включить.

_________________
Чистый джип - позор хозяину.

Ну не зря тот же ВАГ с этим морочится.

Надо будет побольше покататься на машинах с этой системой ночью - оценить так сказать...

Чем то надо пипл завлекать

_________________

Ну многие современные электронные опции весьма приятны.

И часть из них думаю в Машине Мечты реализовать.

Например, подъем-опускание стекол "в одно касание", приглушенную подсветку наружных дверных ручек при снятии машины с охраны и т.п.

Ну это вообще элементарно делается: http://steklopodem.ru/product/modul-int ... ra-dwm-210 на 2 стекла или http://steklopodem.ru/product/modul-upr ... ra-dwm-502 на 4 стекла+люк. Бонусом автоматическое закрытие стекол при постановке на охрану и автоматическое открытие в то же же положение при снятии с охраны в течение 20 минут...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023