+10

Ну вообще то я создал эту тему чтобы попытаться решить эту проблему самому!!!

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:802b0b4838]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/lexhit.gif[/img:802b0b4838][/url]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:802b0b4838]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B666AT13.png[/img:802b0b4838][/url]

Lexhit, Хорошо, продолжим. Вы проверили есть ли в разьемах Ш2 иШ4 по одному черному проводу?
У блока ЦЗ под гайкой сколько черных проводов?

Проверил. Все на месте. Кстати еще если ключ зажигания находится в замке, а само зажигание выключено и в этот момент открыть любую дверь зажигание включается. вот.....

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:802b0b4838]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/lexhit.gif[/img:802b0b4838][/url]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:802b0b4838]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B666AT13.png[/img:802b0b4838][/url]

А как ведет себя в это время плафон?
Да, еще попробывать , когда зажигание не выключается, вытаскивать по одному реле из монтажного блока и тех, что под ним, что получится?
И еще. В жгуту позади монтажного блока есть у нас в цепи питания реле стеклоподьемника и ИММО - диод, при его пробитии будет картина аналогичной вашей. Если получится, завтра вечером фото выложу.
Если найдете его, просто отсоедените и что получится.

Cейчас скачал схему с 7.9.7, значит если авто 06, 0? и 08 годов, то по диоду отбой, в новой схеме его нет. Вечером разберусь, двинем дальше.
И по ИММО. Разберемся с монтажным сначала, обидно будет если сейчас заменим его, а причина будет в другом, ладно бы стоил 100руб.
Хотя неисправность его возможную не отрицаю.

А как его там найти? Может фото есть?
Кстати сколько он стоит?

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:802b0b4838]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/lexhit.gif[/img:802b0b4838][/url]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:802b0b4838]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B666AT13.png[/img:802b0b4838][/url]

Если машина заведена ключ в зажигании и дверь открыта то плафон моргает как поворотник, а реле поворотников издает страшные звуки (при закрытой двери поворотник работает нормально), тоже самое и на заглушенной машине при включенном зажигании. Если зажигание выключено, плафон работает как обычно.

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:802b0b4838]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/lexhit.gif[/img:802b0b4838][/url]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:802b0b4838]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B666AT13.png[/img:802b0b4838][/url]

Lexhit, Вечер добрый! Какого года авто (модуль зажигания или катушки ) ?
Снимали ли реле поочередно?

Авто конец 2004 года. Релюшки пока не снимал. А что может выясниться при снятии релюшек?

_________________
[url=http://www.ladakalina.ru/][img:802b0b4838]http://www.ladakalina.ru/lines/rez/lexhit.gif[/img:802b0b4838][/url]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:802b0b4838]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/B666AT13.png[/img:802b0b4838][/url]

Lexhit, Это легче, что 2004, меньше движений
Фото диода не вышло, т.к. в моем авто его нет - 08 год. Он должен висеть на жгуте позади монтажного блока, лучше его найти, чем снимать ИММО.
При вытаскивании реле мы сможем определить через кого "лезет" ненужное питание на замок зажигания при выключении оного.
И еще одно сделаете - нужно вызвонить питание реле поворотников при вкл. зажиг. и откр. дверях, что там есть , и чего нет. У него три гнезда - 49 это питание "+" , 31 - "масса" и 49а - выход на лампы через переключатель.
Самое простое - подать в гнездо 49 плюс отдельным проводком с чего нибудь, прям вставить провод в гнездо и воткнуть реле, тоже самое проделать и с 31 - вставить "массу", и что будет?
Удачи! Причину найдете, куда ей деваться