Ну иногда заняться нечем, вот я и вынашиваю идеи фикс.
Кстати, недавно обратил внимание, у лексуса в двери под подлокотником есть лампачка, которая светит вбок и вниз (на сидение и на землю). В наших дверях тоже ведь есть места, куда можно нечто подобное встроить...

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Antonio, А неплохая идея :Что бы при открытой двери посветить при посадке.

_________________

то 111: Попробуй снять плафон и проверить работоспособность освещения контролькой. Т.е. в трехконтактную фишку подключаешь лампу с помощью двух проводков - один в центральный вывод (масса), другой в крайние выводы (поочереди). В одном случае лампочка будет гореть всегда (иммитация положения "включено":smile_wink:, в другом - от концевиков дверей. Так вот, если от концевиков дверей контролька работать не будет - тогда дело, скорей всего, в иммо. Что делать дальше - не знаю сам. У меня не работает вежливый свет от дверей пассажиров и вообще не работает от водительской двери.

_________________
GLC 2011, ступицы и тормоза МВH, блокировка заднего диффа, mt 215/75R15

Извиняюсь за глупый вопрос.
Сервисмены сигналку ставили? :

вообще все началось с того, что провода от датчиков скорости и света заднего хода намотало на карданы вместе с соломой и оборвало. При обрыве все замкнуло нах! Запахло паленой проводкой, машина встала. Нашел сгоревший предозранитель возле ЭБУ, поменял - сгорел. Снова поменял - завелась, поехали. После этого восстанавливал проводку на датчик скорости и на свет заднего хода. Тем не менее не работали задние противотуманки, задержка стеклоподъемников, сигнализация невыключенных габаритов и т.д., короче все, за что отвечает иммо. Начал капать дальше, нашел еще выгоревшую проводку. Какие-то провода шли на ЭБУ. Но они оплавились, часть вообще ПЕРЕГОРЕЛА, как предохранитель. Все восстановил. После этого не работает вежливый свет, свет в салоне вообще от вод. двери и сигнализация оставленного в замке зажигания ключа. Вот. Буду пробовать заменить блок ИММО. Когда найду, где его купить/выменять/украсть.

_________________
GLC 2011, ступицы и тормоза МВH, блокировка заднего диффа, mt 215/75R15

А сигналка непричем. До приключения с намотанными проводами все работало.

_________________
GLC 2011, ступицы и тормоза МВH, блокировка заднего диффа, mt 215/75R15

Я тут сам с собой общаюсь, но тем не менее. Вдруг кому-то при раскопках пригодится. Вобщем могу сказать точно - от 10ватной лампочки в плафоне освещения ИММО умирает. Медленной и, возможно, мучительной смертью. Так было у меня на 2114, так случилось и на Шниве. Еще могу сказать, что в Екатеринбурге блока АПС-6 в продаже нет нигде ВООБЩЕ!!! И, наконец, вопрос: почему не хватает напруги на плафоне??? Где она теряется???

_________________
GLC 2011, ступицы и тормоза МВH, блокировка заднего диффа, mt 215/75R15

Алекс Екат, АПС умер, поэтому от водительской двери свет не включается. Чтобы свет включался, нужно отбросить от АПС 14 (бело-голубой) и 10 (бело-чёрный) провода и соединить их вместе. После замены АПС, всё восстановишь.

_________________

Как и предпологалось, действительно умер апс. Купить/выменять/украсть в Екатеринбурге не удалось, поэтому мне привезли из Тольятти за смешные 200 рублей. Замена АПС на новый расставила все на свои места. Но почему-то свет загорается от водительской двери при включенном зажигании. Новая загадка
Упреждая насмешки, сообщаю: ранее установленную перемычку между бело-черным и бело-голубым убрал. Кстати там два белочерных - один от габаритов, другой от концевиков пассажирских дверей.
Кстати у меня тоже номер 241

_________________
GLC 2011, ступицы и тормоза МВH, блокировка заднего диффа, mt 215/75R15

А предупреждение об оставленом ключе в замке зажигания и включенных габаритах работает? Если работает, то только от водительской двери или от пассажирских тоже?

_________________