Недавно случилась эта известная бяка когда вежливый свет (который загорается при открытии дверей) вдруг перестал работать одновременно с этим возникла также известная неприятность -сразу когда глушишь машину начинает работать пищалка как будто ты свет забыл выключить или ключи вытащить. А причина всех этих негораздов в контакте плафона освещения.Я ее постараюсь здесь понятно изложить а то вчера читал форум и после советов поправить и зачистить контакты так и не понял что надо делать конкретно и хотел уже было ехать к автоэлектрику .Сегодня сам все сделал и теперь мне все ясно по этому глюку там все просто и можно сделать самому и к электрику ехать не надо
Вот мое описание для будуших чинителей
1Все дело в контакте который в виде 3см пластины находится в плафоне освещения со стороны лобового стекла
2 Добраться до него легко нужно снять поворотную часть плафона для этого ухватившись за середину поворотную часть плафона легонько надовить вбок и она снимается со своих пимпочек на которых она держиться и проворачиваеся при включении-выключении и все устройство плафона вместе с клятой пластиной- контактом открывается взору
3 когда мы принудительно включаем свет нажимая на поворотную часть плафона то эта поворотная часть своим торцом жмет на эту пластину прогинает ее и тем самым прижимает к другой пластине -контакту котороя находиться сразу за ней (как бы на потолке) можно на эту промежуточную нее надавить пальцем имитируя действия поворотного плафона она изогнется и замкнется с потолочной пластиной -свет загориться
4 В мирное время когда плафон выключен эта пластина-контакт должна лежать и быть замкнута тем самым) на Г-образном контакте который находится под пластиной снизу (она на нем как на подерживающей полочке лежит). Принцип работы такой что эта пластина находится между двух контактов один из которых сверху в виде потолочной пластины к которой мы прижимаем его когда включаем плафон и этого самого Г-образного контакта на который эта пластина ложиться когда мы выключаем плафон
5 Проблемы начинаются тогда когда пластина не вернулась на Г-образный контакт (например слишком сильно надовили когда включали свет и согнули пластину) или когда подгорело как раз в том месте где эта пластина лежит на Г-образном контакте
6 В общем надо открыть одну из дверей и после этого зачистить или подогнуть пластину чтоб она соприкоснулась с этим самым г-образным контактом и свет зажегся тогда будет все работать и вежливая подсветка при открытии дверей и пилимкать не будет когда глушишь машину.
Короче делов на 3минуты надо только знать что делать гораздо сложней мне все это было описать чем сделать

не факт.у меня вежливая подсветка отключена путем натягивания на этот контакт кембрика.пищит про ключи и свет как положено.

andb, Она у тебя по идеи должна также пищать когда ты только что заглушил машину и не вытащил ключи при закрытых дверях

не если заглушил машину и ключ вставлен то пищит если двери открываешь .если габариты включен тоже писчит но по другому

Доброго времени суток. Была проблема с микриком в замке двери, я его снял решил почистить и сломал Подскажите где его можно приобрести в Москве

Aptemka, возьми, что осталось от пациента и иди в первый попавшийся магазин радиокомпонентов (хоть Чип-Дип - только там цены выше, чем везде) - за 5 минут тебе подберут аналог.

_________________
Похмелье — единственная в мире болезнь, которая поддается лечению гомеопатией.

С вежливой подстветкой глючит сигнализация, я отключил эту функцию, теперь просто загорается при открывании и тухнет при закрытии любой двери

Коллеги! У меня такая проблема, в плафоны подсветки у салонного зеркала поставил светодиоды с стандартным цоколем правая пассажирская лампа при этом работает как ей и положено а левая водительская не загорается, лампы менял местами ситуация не меняется. Подозреваю что полярность контактов в плафонах разная в связи с этим вопрос, так это или нет и что можно сделать что бы всё работало?

Tacchini, Снять плафон и взади патрончика поменять провода местами.

Спасибо за совет, если есть опыт то подскажи там паять надо или можно обойтись?