Была астра G, сейчас астра H есть.
Таких проблем там нет, если что-то и надо разобрать - разбирается довольно легко
Для примера снятие панели приборов на астра G: откручиваешь 4 болтика под торкс, снимаешь облицовку панели, поворачиваешь рычажок отключающий разъем электропроводки, панель в руках.
А теперь сравните со снятием панели на РШН

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

Я не только про локеры имел в виду, а про совокупность проблем )))

Сегодня купил. Специально для тех, кто вдруг еще сомневается, что от ПТФ от приоры подходят на рестайл, сфоткал.






Пока еще не ставил. В выходные займусь.

_________________
РШН LC кварц, 2011 г.в. bfgoodrich mud-terrain t/a km2, ЧИП, ДК2 off, Экспедиционник, рация.

Такие же сегодня ставил. Долго думал как провода положить, в итоге за нижние скобки бампера зацепил стяжными хомутиками. Массы вывел через отверстие вверх, под капот. Там уже прикручены массы с обеих сторон как раз. В салон пока не завел провода.
Фух. Проводку сделал. Было весело протаскивать провода. Надеюсь логисты которые экономят на проводке птф сегодня икали долго. Кто подскажет размер "звездочки" для регулировки?