Перестал работать на правой фаре, т.е. она не регулируется . При этом слышно что корректор в ней не жужжит, как в нормально работающей левой, а ПОСТОЯННО при включенных фарах тарахтит, как будто вращаются "съеденные" шестеренки. Оплавились что ли? Кто знает, что делать, и продается ли моторчик и редуктор отдельно, как там вообще устроен весь механизм, целую фару нерационально покупать. Блин, на десятке гидрокорректоры целый год проработали пока закисли, вот тебе и шевролет :

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

ИМХО, излечимо, сними крышку фары (из моторного отсека), там увидишь редуктор, попробуй пальцами ему помочь, погонять отражатель туда-сюда. В принципе редуктор можно снять и посмотреть на него поближе, он съемный.
Выглядит как коробочка с пимпочкой, эта пимпочка заканчивается шариком, пимпочка ездит туда-сюда.
В продаже я их отдельно не видел.

Это, блин, плохо.........Предчувствие такое что всё же крякнулся редуктор

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

Залез я в фару, но снять редуктор что-то не получилось. Тарахтит точно он, на 99% съедены шестеренки, они же наверняка пластмассовые. Я не понял, как редуктор к корпусу фары крепится? Похоже что двумя саморезами, но штатной отверткой отвернуть не получилось, надо поменьше. А редуктор оригинальный или подойдет от "Газели" или какой-либо другой машины?

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

"Это, вряд ли". В "Газели" AFAIK моторчики и электроника - разделены, а в "ШНиве" вся электроника упихана в один корпус с моторчиком. Да и по форме они ... ;-)

_________________
Александр
-- НН

УРА!!!!!!!!!! Неисправность побеждена, правда я так и не понял где она была- наверное мусор какой-то в шестеренки попал. Снял редуктор, закрепленный хитрыми саморезами под головку с малюсенькой шестигранной "звездочкой". Снял крышку на защёлках, дальше разобрать не получилось. Внутренности, кстати, производят впечатление довольно прочной конструкции. На несколько оборотов провернул моторчик пальцами, и -о чудо!- всё заработало!!!!!! Между прочим, на корпусе редуктора написано Automotive Lighting и Made in Germany. Вот так вот. В продаже отдельно их в Саратове нигде не нашёл.

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

мне в этом случае еще по гарантии поменяли всю блок-фару, не разбираясь в причине. Спасибо Атлант-М.

Повезло тебе, а я с гарантии уже давно соскочил, т.к. ТО-2 предпочел делать у нормальных сервисменов, а не у этих олухов, да еще и за такие деньги. Вот интересно, наверняка этот электрокорректор не специально для шнивы делался, а используется в каких-то машинах, видимо иномарках, никто не знает в каких?

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!

ИМХО, Бош знает.

Представляете, он опять перестал работать ::::::::::

_________________
Шеви-Нива - наш ответ Chevrolet!