Добрый день уважаемые форумчане.
Если не там создал тему прошу администратора указать куда перенести.
Поиск по сайту не дал результатов.
Машина 13-го года, с завода шла с кондиционером. По определенным причинам кондей был удален, а вся электро-проводка осталась на всякий случай. Собственно вот и случай.
Есть ли возможность подключить к проводу компрессора доп. свет, например ПТФ?
Кнопка в салоне есть, провод под капотом есть, реле так же в салоне имеется.
Выдержит ли проводка нагрузку в 110 ватт, и какие могут возникнуть нюансы при подключении?
Или вообще вся эта затея не очень хорошая и проще будет все сделать по новой?
Провод под капотом если не ошибаюсь 3 жильный (3-х пиновый).
При резком открытии дросселя кондей вырубался, т.е. все это как-то завязано с блоком ЭБУ.

Я ставил птф на lc 08 года. Добавил фары, кронштейны , реле, кнопку. Проводка была. Тебе надо оторвать провод от реле кондиционера, который управляет им с эбу, и завести провод от кнопки не в эбу а в реле. Имхо, проще поставить новую кнопку, от реле откусить провода управления и заизолировать. И под капотом на вторую птф придется провод тянуть. Имхо проще по новой сделать весь монтаж. Посмотри для начала, есть ли рядом с блоком реле и предохранителей доп. разъемы для реле (пустые). Если есть, поищи провода под капотом. Если нету - делай все по новой, не лезь к кондиционерным цепям.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Место под реле есть, вопросов по подключению отдельной линией нет.
Под капотом проводки для ПТФ нет, есть только для кондея.
Лишние провода тянуть не хотел, потому и спрашиваю.

а провода отходят? Если да - то они идут под капот. Ищи, я когда ставил птф, не сразу их под капотом нашел.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Спасибо за подсказку, но на машины с 2011 года провода под ПТФ не устанавливались, 2 шнивы в семье, нет ни там ни там. Если было бы так просто, людям голову бы не морочил.
Повторюсь, интересует именно подключение к проводке кондиционера, нарастить провода под капотом до ПТФ не проблема. Если есть годовая проводка, подходящая по эл. параметрам, почему бы не использовать её.

@Алексей67 , ну дык выше и написали: находишь реле кондея, откусываешь от него управление (от контроллера) и подключаешь к кнопке вкл. кондея. Потом провод с муфты кондея заводишь на ПТФ. Еще предохран хрен знает как в системе кондея, но наверняка есть.

Короче, гланды через %опу автогеном, 100%))) Прокинуть провода - 30 мин работы, и все четко, надежно, известно и с нужным сечением.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Только на люксовых ПТФ (и, соответственно, проводка) есть?

Реле кондея рядом с правой ногой водителя. (снять боковую накладку печки). Там же и предохранитель на 7 А.

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Всем спасибо за советы и ответы.
Реле понял где. Провод от ЭБУ откусить по моему не проблема. Проще чем удалять кандейную проводку (чтобы не мешалась), а потом еще тянуть новую линию.
Посмотрю какой предохранитель стоит, если на 7А, то конечно отдельной линией.
Думал что кондей все-таки больше потребляет, т.к. зарядка с 14В до 13,5В просаживалась при его включении.

При включении кондея потребляет в основном не он а включающийся вместе с ним вент. охлаждения.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.