Проблема следующая: зажигает чек "рассогласование датчиков педали тормоза". Датчик был нормально отрегулирован и исправен, но на всякий купил новый. Не помогло. Опытным путём выяснил, что чек зажигает при нажатой педали, когда горят стопари. Чаще зажигает в сырую погоду. Стопы горят нормально, обе лампы выглядят здоровыми. Где может быть косяк?

в датчике. тут эту тему обсуждаем уже некоторое время. поищи

Да я видел эту тему... в итоге проблему решил поменяв несколько датчиков ? Я его разбирал-собирал, все там размыкается-замыкается. Ну можно попробовать ещё один купить, только смысл есть ли..

может вот это?
https://www.drive2.ru/l/4690765/
по внешнему виду - конструкция примитивней некуда не исключено что планка перемещаемая пружиной ходит как то боком или цепляет

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Да не, он срабатывает норм, внутри у него все в порядке, у меня два новых датчика. Сегодня поменял обе лампы в стопарях на всякий, отрегулировал щупом ещё раз датчик, проехал км 30. Пока не горит. Но бывает неделю ездил норм, потом зажигался. Вообще это было с новья у машины, с первого же дня. Кстати, с чеком и без-разницы нет. Едет одинаково

Увы, проблема не решена. Чек горит. Ждем 3й датчик от официалов - гарантия итить. Старый датчик не отдали (может и не меняли?)/ Достали мля. В выходные схожу в магаз, поищу это чудо-девайс. Куплю и разберу его. Дальше посмотрим.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
А вообще удивительно с этой ошибкой. Вот есть люди у которых она есть - и у меня в том числе - с первого дня покупки. И большее количество пользователей, которые этой беды не знали... причем датчики у них такие же.... или другие? партии разные, производители? До шевика была гранта с е-газом, 3 года отьездил проблем не было (ну почти - только от ездения))) За свои деньги она отработала на 200%, заливал только бензин и омывайку. Е-газ проблем не доставлял. Концевик тормоза тот же. Что это - карма???

У меня с первого дня.. уже пробег 9 тыков) правда я забил на эту проблему, не до неё было. Сейчас надоело, решил разобраться. Посмотрим, что поможет..

Предполагаю что что то типа помех от срабатывания. Возможно неудачное место подключения концевика педали или еще что. Пока неизвестно как включен датчик и что он коммутирует(в схемах 2009г это не отражено). А то можно попробовать помехи эти заглушить малость.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Как датчик подключен описано в Руководстве по диагностике и ремонту ЭСУД Е5, стр.170,171 , если его нет, то:

Как вероятность это контакты разъема или массы. На ненажатой педали должно присутствовать +12 на в.35 ЭСУД с зажигания. Подключить вольтметр, смотреть показания и шевелить разъем и его проводку.

_________________
L-ка сентябрь 2010г.

ДЛЯ ВСЕХ У КОГО НЕ ГАСНЕТ ошибка концевика педали тормоза - замена ЭБУ и ошибка пропала и больше не появляется))))!!!! Замена ЭБУ гарантийная, выполнена по рекомендации завода в связи с неэффективностью регулировки и замены концевика. Проехал 300 км после замены, ошибки нет. расход 15 л/100 после 19-20.