Проблема: внезапно упал вниз луч ближнего света на левой фаре. При этом реакция на корректор есть, но левая фара движется сильно ниже правой.

Первичный осмотр показал, что левый оптический элемент относительно свободно двигается вверх-вниз за патрон лампы, и почти не слушается винта ручной вертикальной регулировки. Такое ощущение, что что-то оборвалось в системе крепления оптического элемента в блок-фаре. У кого такое было?

Машина 2009 года, из первых "рестайлингов".

Похожее описано тут: https://www.drive2.ru/l/5024666/

@aal , У меня только линза вылетала. Думаю отвалилось одно из подвесов системы, по любому разбирать фару и смотреть что там.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Да, ровно то же, что в истории с Драйва. После снятия и разборки фары стало понятно, что вырвало "шаровую опору" верхней точки крепления оптического элемента, оно же ручная регулировка высоты света.
Вставить на место без снятия фары, через лючок ближнего света, теоретически можно: нужна прочная Г-образная лопатка длиной сантиметров 20, шириной 1-2 см. Обе детали ярко выделяются белым цветом, находятся чуть ниже оси регулировочного винта.