Вчера в очередной раз разобрал моторчик и позвав на помощь человека разбирающегося в электронике пришли к выводам,проблема не в пайке. На пайка есть кондер там что-то написано (точно не помню то ли 10 Ом четко не обратил внимание) Далее полез дальше к редуктору моторчика. Там диск такой с пластиковым прерывателем,так вот на этом прерывателе отслоился или при изготовлении был лишний кусок пластмассы. И видимо из-за этого при работе поводки зависали и работа останавливалась. Вроде сейчас работают,жаль дождя нет чтоб проверить наверника.

_________________
Вам нравятся розы? Я срал! Стране нужны паровозы,стране нужен метал!(с)

Skriab,
Привет.
Проверил? Потому как симптомы у меня точь в точь такие же. Только я грешил на смазку на диске.
Даже специально проверил токопрводящая она или нет. Оказалась нет. Смазка из редуктора под диском. Протер, но вот проверить подольше не довелось пока.

_________________
2007г, Аустер L

Да я тоже по началу на смазку грешил. Но как видишь проблема вроде не в этом,по крайней мере работают пока :? Ты на всякий случай посмотри этот долбаный прерыватель,на нем проточка есть,так вот у меня на этой проточке кусок пластмассы торчал и видимо из-за этого и была проблема. Но диск я на всякий случай протер :

_________________
Вам нравятся розы? Я срал! Стране нужны паровозы,стране нужен метал!(с)

10 Ом на резосторе пищут, а в моторчике кондеры стоят 2 штуки на каждую плюсовую щетку. Подай напругу на каждую щетку на одной мотор не быстро вращается на другой быстреевроде как или на 2 щетки сразу подается тогда быстрее крутится.

_________________
Желаю всем удачи на дороге
2107-2114-Шевроле НИВА-....
14 вал ОКБ ДВигатель, разрезная шестерня, тарелки, шрусовые карданы ЗАО КАРДАН