Alex195022, Ок, пасиба за наводочки!
Завтра пойду в гараж разбираться!

Morley, чтобы добраться до полз. контакта можно просто снять крышечку на моторредукторе.
Успеха

была у меня аналогичная хрень. прерывистый режим не работал вовсе, медленный с запинками, только быстрый остался.
В итоге дело было в том, что от обмотки статора мотора стеклоочистителя отпаялся один провод. Пока пальцем не пошевелишь - фиг увидишь. Провод лежал на своём месте, контакт "звенел" так что периодически дворники включались. Вот так вот...

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Электроника - наука о контактах (с)

_________________
[url=http://line.mole.ru/][img:8e93994087]http://line.mole.ru/animal/28032006_1_23_68_0_0_0_Hcde020ede8-e2e520f3-e6e5__.gif[/img:8e93994087][/url]

Было у меня такое через месяц после покупки. 1 в один. Выходил пару раз, руками помогал. Заработали. И вот у же больше года работают. Ничего не делал. Тфу 3 раза

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

То-же самое, тока ооочень медленое движение щеток прыжками сопровождалось скрежетом и свистом, на станции приговорили редуктор, в итоге редуктор с двигателем вместе м трапецией под замену (нашел тока в сборе все), попробуй сами дворники подьянуть может проскальзывают и проверить подается ли ток на моторчик.

_________________
Не уверен - обгони проверь!
2004г, 35000км, GLS, Бежевый

+1 однозначно :!:

_________________
[img:ad9c2fedee]http://nosmoking.dalsung.ru/20100218/172000/15/28/tsarmy/c.png[/img:ad9c2fedee]
Пока красота спасёт мир, уроды его погубят....

Была такая же беда ,оказалось межвитковое в мотор-редукторе . Заменил его и все прошло.

_________________
Нам по OFFу ваш ROAD
Архангельские рыбаки и охотники общаются здесь: http://sanatatur.ru/forum/

машина - апрель 2007 года.
пробег - 13500
Дело было вечером 20 ноября 2007 года. Погода - была хорошая. Но щетки стеклоочистителя застряли на середине стекла внезапно и неожиданно ......
Попытки их реанимировать под напряжением или без были безуспешны.
Силовым методом, наверно был не пав?, поставил в удобное положение.
Времени заниматься ремонтом самостоятельно пока нет, да и неудобно без стационара, личной операционной не обзавелся.
При включении счеток раздается тоненький (имеется ввиду тихий - но внятный) щелчек реле, лампочка в бардаке горит.
Подтягивание гаек на поводках к положительным результам не привело, правда при затягивании одной из них что-то щелкнуло, надеюсь тихо.
Дилер, обслуживающий машину по гарантии (Дженесер-люберцы) объявил, что сможет посмотреть машину не ранее 28 ноября. Мне это совсем не к ..... , машиной пользуюсь постоянно, да и нужна она мне..... ЛАСТОЧКА ЛЮБИМАЯ - сломалась безобразная (вот сволочь) как всегда не вовремя.
Не представляю что делать.
На моей старой, капот открыл и все серху, а тут.... И чего крутить?
Я не совсем чайник, первая моя машина МОСКВИЧ ИЖ-КОМБИ (пробег с нуля до 120), инструмента не боюсь, но шнивку вообще не знаю, зажрался наверное.
Сам попробую в пятницу залезть и посмотреть мотор, редуктор и трапецию, другого времени у меня не будет.
Помогите советом.
С уважением,
terra-yriy

_________________
прыгнул - приземлишся, в воздухе еще никто не повис.

погляди вот тут http://wiki.chevy-niva.ru/ChevyNivaFAQ/Elektro2#TOC_33 а если руки растут из нужного места и не боиься работы думаю найдешь причину!!! :

_________________
Тойота-управляй мечтой. ШНГ-не ссы проедем!