Машин 8-го года, лопнуло 9-го : Так и езжу до сих пор, сильно не закручиваю.


Несколько раз пробовал прикупить у официалов (дорога на работу проходит мимо них), так они сразу предупреждали, что нужно сначала померить и скорее всего не подойдёт и .... точно - крышки всегда были больше по диаметру, чем горловина бачка

_________________

BarteMarikoze,
"И ответил Спаситель: "Спокойно, Андрей!
Никакого секрета здесь нет..." (с), В. Бутусов.
Секрета, действительно, нет. Это фильтр на адсорбер. Установлен на его патрубочек "Air". Подчеркиваю: "рацуха" не моя, нашел в одной из тем, ссылку, к сожалению, дать не могу - не помню тему.
Но штука хорошая, спасает от попадания забортной пыли в адсорбер. Тому, кто придумал сие - низкий поклон...

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Суровый_ШНивавод, какая пыль :?: один шланчик идёт в бак, а второй во впускной коллектор.

_________________

А откуда берётся воздух для продувки адсорбера?
Присмотритесь повнимательней - на нём ЕСТЬ патрубок для входа воздуха.

_________________
ШНГ 2005 г.в., 115 ткм, Пилот, Штат Вектор, гена 120А, ШРУС, 3205 в РК, sPARK-8, втулки в ступицах, регулируемый термостат

dmitryu, прав, про продувку то я и запамятовал.

Адсорбер ВАЗ 2110 (таже морковка, только в левой руке )
Под номером 2 - патрубок для связи внутренней полости адсорбера с атмосферой

_________________

os, я поначалу думал, что фильтр в этом месте - баловство, и от лукавого, тем более - с нашим слякотным климатом. Решил проверить - ради проверки. На второй год, когда обнаружил изрядную щепотку пыли в фильтре, сказал себе мысленно "опаньки : " и заменил его. Среднегодовой пробег у меня небольшой, 7-9 тыс.км. Осмелюсь предположить, что за 100 тыс.км. пробега в адсорбере наберется пыли - с чайную ложечку. Могу только рекомендовать установку фильтра. При условии, что адсорбер и его клапан в рабочем состоянии...
Сейчас мой адсорбер находится в багажнике, и фильтр там же.
Извините за "увод колеса" от темы, и еще раз огромное СПАСИБО автору задумки.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Задолбала эта убогая крышка с закатанной резьбой. Сколько ни крутил в магазине - все такие же попадались.

Заморочился подбором чего-то иномарочного. Хорошо, что подвернулся магазин универсальный, там быстренько по новому бачку и подобрали.
В итоге взял неоригинальную, с клапанами на сброс давления и разряжения, очень плотно садящуюся крышку под Опель.



На фото виден номер заказа на коробке.
Цена вопроса - 110 рублей.

В принципе, можно было бы и побольше бачок поставить, если целиться на установку омывателя фар. Кто-то посоветует бачок похожей формы, бОльший по ширине?

Оказывается, такая тема уже есть)))
Не столь давно лопнула крышка бачка переднего омывателя. Пробовал искать, но товар оказался дефицитным. Наконец, сегодня оказался в районе нашего внедорожного магазина и там, о чудо, крышка есть в продаже.
Но радость была не особенно долгой: по возвращении на стоянку обнаружил, что крышечка-то ни шиша не подходит. Внешне она один в один, но вот резьба будто сорванная. Как итог: садится на место и снимается с него без каких-либо усилий, закручивать там даже смысла нет, ибо пролетает со свистом. Ну вот как это понимать?

@Koncord , купил бы модную импортную!

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

@Koncord , А я нашел в каком то онлайн маг. такую же белую родную. Вот только где за давностью лет уже не помню.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.