У меня моторчик тыщь 90 откатал, притензий вроде нет, но думаю может что помощьней поставить...
Кстати, если кому в Мск нужны вольвовские веерные форсунки- есть у меня одна пара лишняя.

_________________
Добрый человек с интеллектом...

METEORA, да я щас не помню, тогда купил первый попавшийся от десятки немецкий вроде... а старый тоже вроде заржавел тогда и перестал качать. Купил тогда и забыл...

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Trener, Я года два назад покупал в Руси вольвовскую на пробу - одну, вдруг не пойдёт, а дорогая, зараза, - да так и оставил одну. Со своей стороны. Когда очень холодно, то не распыляет, просто писает. А вообще, в принципе, нормально.
Моторчик, кстати, тоже родной ещё, 7 лет.

Дорогие- таки да, но по любому считай что безальтернативные... После них на струйные перейти даже под дулом пулемёта не смогу... Да и цена особой ролди не играет, ибо это таки не расходник, если молотком не стукать- то они вечные. Да, и с выхода моторчика врезать две вещи- клапан обратный и фильтр. Тады вообще ляпота будет.
Про холод- таки тоже да, жижа густеет- струя по ширине меньше. Но у меня даже когда было -30- всё равно некое подобие веера было. Струйные при таком раскладе делали фонтанчик высотой см. 10 как максимум, даже на стекло не попадало.

_________________
Добрый человек с интеллектом...

Поставил сегодня форсунки вольво, ну что я могу сказать, дурак что раньше не купил

_________________
Шн 2006г. L Млечный путь, Нива 2121, 1991г.в.

Заказал то же,сделаю так же http://xn----8sbabr6ahc3e.xn--p1ai/tuni ... ranta.html ,стоит ли менять угол наклона форсунки подложив под зад форсунки чего нибудь,как пишут выше? или не критично.

_________________
LE Август 2013г.

К стате поставил обратный клапан как по ссылке тоетовский, стоит у нас 67 рублей и продуваеться ртом, в отличии от опелевского.
Подкладывать под форсы не стал и так прилично достают до крыши, но у меня два моторчика в бачке.

_________________
Шн 2006г. L Млечный путь, Нива 2121, 1991г.в.

FRA,ясно,клапана тоётовские уже пришли 2шт-96р,попадалась несколько раз информация,что надо их ставить перед каждой форсункой и как можно к ней ближе.Пишут смысл такой установки что жидкость в трубке расширяется и будут постоянно подтёки,а с такой установкой их станет намного меньше.

_________________
LE Август 2013г.

Если ставить форсунки от Вольво- то надо подкладывать что-нибудь типа тоненькой полоски резины с той стороны, с которой форсунка писает, то есть со стороны лобового стекла, надо приподнять её на 0.5-1 мм, иначе на скорости более 80ти км/ч оно будет сцать понизу стекла.

_________________
Добрый человек с интеллектом...

Ничего не подкладывал под писялки, на бачке стоит один родной моторчик.
Сцать на больших скоростях действительно будет ниже, но не критично.
Перед установкой резьбу не стал накатывать горячей гайкой, а просто нарезал плашкой

_________________