malcev3, Денис правильна написал - нужно заглянуть по-глубже

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым

И не включится. Алгоритм второго режима не выполнен.
При работающем правом выключи зажигание. Подожди 30-40 сек. Включи. Должны оба заработать. Это для 7.0 (До 2006 года)

спасибо, попробую

Ув.malcev3,
Раз подымал температуру выше 100, и не включается второй вентилятор, нужно искать причину.
Подай на разъём вентилятора +,- 12в. Может сам вентилятор не работает.
Крутни вентилятор рукой. В нормальных условиях эксплуатации, он редко включается и может забит грязью, заклинил. А от этого мог сгореть предохранитель или реле.

Под бардачком смотри предохранители и реле. Они там. Туда плохо залазить, не снимая бардачка, ну что сделаешь.
Реле можно поменять местами. Там 5 шт. реле. (реле зажигания, реле бензонасоса, и 3шт. реле вентиляторов)

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Я на вентиляторы не обращаю внимания. Когда машина была новая, они у меня за лето раза 3 включились и то в пробке. То что температура всё время около 90, то это всего лишь значит, что система нормально работает и для охлаждния хватает работы термостата, а 100-110 это тоже нормально для закрытой системы охлаждения. Вот если больше, а кулеры молчат, тогда, ИМХО, проблема.
Алгоритм включения вентиляторов вообще тёмный лес - без книжки принципа их включения я так и не понял. В общем, иногда полезен принцип "не мешай машине работать"

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:e6d475f8d7]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_1_1.gif[/img:e6d475f8d7][/url]

Если 99-102 (в зависимости от прошивки) , а вентиляторы не работают - не нормально
110- в любом случае ни в какие ворота не лезет.

БК ШтатМатрикс 3 считывает с контроллера порог включения вентиляторов. Так вот у меня 110 градусов, ну а кому не нравится можно установить меньше, заодно и видно будет, работают они или нет без всякой головоломки типа проверки датчиков.

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:e6d475f8d7]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_1_1.gif[/img:e6d475f8d7][/url]

А нельзя как нибудь с ноутбука подключится к компьютеру машины? И какой нужен шнур?Ведь там в системе должно всё быть прописано когда и как включать,может подправить там что нибудь маленько?

Ищи неисправность в системе.

76000 км - полёт нормальный. Было бы что не так, наверное уже бы где-то крякнуло.
P.S. Отключаются где-то при 90 (по приборам)

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:e6d475f8d7]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_1_1.gif[/img:e6d475f8d7][/url]