Похоже стоит одна из первых прошивок 7.9.7. Она глючная по вентиляторам. Перепутаны 1 и 2 режимы.

Alex195022 не знаю какая прошивка. Машина март 2006г.

Подскажите, как решить проблему с одновременным включением : двух вентиляторов.
Это ненормально? :?: Ато не комфортно, машинка аж тресётся.

у меня такая же хрень была.мастера сказали не правильная прошивка блка(bosh)поменял на январь_все исправилось.шнива 2006 выпуска

_________________
[url=http://lines.chinamobil.ru][img:98b890a5d2]http://lines.chinamobil.ru/g/a_36_0_8_7_7.gif[/img:98b890a5d2][/url][url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:98b890a5d2]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M321OC34.png[/img:98b890a5d2][/url]

Такое бывает если сгорает доп. сопротивление 1-ого режима вентиляторов. Поэтому сразу включается 2-ой режим.
Исправляется очень просто

У меня машина 2005 гв., после прошивки вкл-ся сразу второй вентелятор и его хватает с родной прогой сначало один, а потом вкл-ся второй. На критичный случай борт. комп. включит сразу оба на 105 градусах.

_________________
848 LE

AlE}{, такой вариант, с точки зрения комфорта, вероятно, лучший на сегодняшний день.

Первый вентилятор плавно изменяет частоту вращения в зависимости от температуры ОЖ. Когда его частота вращения приближается к максимальной, включается второй. Первый сбрасывает обороты до нужного уровня.

_________________
Понять и применить

Народ, всем привет!
Подскажите, где конкретнее в "подбардачковом пространстве" Шнивы образца 2006 года скрывается этот самый пресловутый дополнительный монтажный блок с предохранителями и релюшками, заведующими "карлсонами", и как до него добраться ?
Если ориентироваться на слух, то при включении "карлсона" (хотя бы одного) щелчок реле слышится откуда-то с правой стороны "внутриторпедного" пространства, т.е. заметно выше бардачка.
Я засовывал туда руку снизу за бардачком фактически до упора плечом: нащупал электромотор вентиляции салона и кожух отопителя, шумозащитную обивку и т.п., но никаких признаков мощного пучка толстых проводов (если предохранители на 50 А) и характерной коробки монтажного блока.
Неужели надо вскрывать половину "торпедо", чтобы добраться до пары копеечных (рублевых) реле ?
А кстати, какого типа эти реле ? Может, стоит заранее купить парочку, на всякий случай, если правый "карлсон" я уже отключил радикально - снял разъем ?

Снимайте бардачок, все реле и провода закрыты крышкой, место очень не удобное, не дай бог сгорит какой предохранитель в пути.

_________________
chevy 2015 LС серебро

Vovan2109, спасибо ! Значит, мало я расковырял бардачок, неглубоко.
На выходные развлекусь.
Ведь скоро лето, а с одним вентилятором в жару скучно.