Спасибо, что указал где его искать. Сам бы я рылся долго.

ЛИС 61, не за что

_________________

ЛИС 61,
Если датчик температуры на помпе в обрыве- тоже вентилятор будет работать напостоянку.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce

Возможно это так, но тогда постоянно работал бы уже первый вентилятор. А у меня причина оказалась в залипании реле.

слева от водителя много реле - как выяснить какая из них?

sokol77, обычно липнет второе слева - оно точно на один из карлсонов идет. А на другой: либо первое слева, либо третье - точно уже не помню.

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

сверху считать? как их проверять , местами поменять можно с рабочей?

sokol77, рядом есть тема "Вопрос про реле вентиляторов" на стр.10 я описал, как найти нужное реле по проводам. Реле Инжектора не имеют своего постоянного места, что бы не было ошибки нужно смотреть провода.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

То же писал про аналогичный случай, вылечилось щелчком по реле, больше проблемма не возникала

_________________
Я хоть и неуч, но все таки с высшим образованием!!!

опять такая же байда, реле и датчик в норме, читал тут диагностическую литературу , и нашел в ней фразу про термостат-как причина такого глюка, вот страничка из этой мурзилки http://files.mail.ru/Y07ZMY опять попробовать поменять чтоли