Alekseych, с учетом

должно быть так -
- включение правого (по ходу машины) вентилятора через доп. сопротивление на пониженных оборотах при температуре около 95-100 гр.;
- включение двух вентиляторов на полной скорости, если температура выше 105 гр.,
но встречаются глючные прошивки контроллера.
У меня тоже еще не доходило до включения двух вентиляторов.

_________________
"Никогда не спорь с дураками, иначе можно опуститься до их уровня, где они задавят своим авторитетом."(С)

Евгений 977, успокоил :?

_________________
мы все учились когда-то, как-то и чему-то...
Опыт, как и половое бессилие, приходит с годами...
УАЗ ПАТРИОТ

со вчерашнего дня перестал включаться первый вентилятор... по БК 99 градусов - реле щелк - тишина.... потом по БК 100 - включаются 2 вентилятора сразу.. раньше контроллер хандрил че-то.. 99 - щелк - 95 - щелк(отключился) - 96 - щелк - и на 92 отключился.. а теперь реле включается - толку ноль.. : че делать то??? куда лезть??? по логике вещей вентилятор и реле исправны... "плавающий контакт" отвалился???

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Не 100%, но возможно доп. сопротивление или его цепь, раз во втором режиме работают оба.
Тема подробно обсуждалась в Электрооборудовании.

Alex195022, ткни носом пжалста.. :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, в резисторе карлсона есть термо предохранитель. Может он сдох!?

KVADRO, где этот долбаный резистор то???? на самом карлсоне??? или спрятан где-то??

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, внизу, между вентиляторами на каркасе, закреплен парой саморезов. Для начала можно отсоединить штэкер и прозвонить, тестером например, т.к. снимать его не айс.

Что это может быть. Вчера в дороге перестали включаться два вентилятора. Дорога обычная грунтовка. Потом правда был небольшой брод но вроде все жило а через полчаса когда температура стала критической понял что уже вентиляторов нету. Пробовали провода напрямую кинуть на акум от разьема вентилятора тишина. Что это может быть. Когда сняли бардачок одна из релюшек под бардачком (2 справа) была горячей. Ваши мысли? как могло умереть 2 вентилятора сразу?

_________________
Пока колеса крутятся и бензин есть, мы продолжаем путь...

235/75/15, ГП 4.3, лебедка Т-макс 6500, хайджек, бензопила и др.

Epolyanichev, возможно один был мертвый давно а второй вот только

_________________
Последний смеется тот, до кого туго доходит
http://orientiroff.net